本文转自：连云港日报

近年来，有车族越来越多，随之产生的消费纠纷也逐渐增加。最近，本报热线（85819110）接到多起投诉，反映4S店售后对车辆进行过度保养，存在诱导消费之嫌。多名车主称，4S店为了多盈利，竟将附加项目与常规项目混在一起，致使他们坠入消费“陷阱”。保养爱车如何防止被忽悠？对此记者进行了调查。

□ 李国瑞

保养爱车无故多出额外项目

市民孙先生于2021年购买了一辆德系轿车，此后他到4S店保养过两次车。因感觉4S店保养价格偏高，刚好自己的一个朋友在市区经营一家汽修公司，于是孙先生便将车子开到朋友店中保养。

保养过程中，这位朋友怀疑孙先生车子的排气门被人更换过。孙先生查找到之前在4S店的保养记录，发现在一次保养中，车子的排气门被喷过漆，因此导致排气门的颜色发生改变。“保养时，我压根就不知道有排气门喷漆这回事，只记得当时工作人员推荐了一些保养项目，可我只是礼貌性地听对方讲述，并没有答应。”孙先生质疑4S店有忽悠车主“过度保养”的嫌疑。

无独有偶，车主郑女士也有类似经历。上个月，她来到市区一家4S店为车子做常规保养，售后顾问为她列了一个保养清单。刚巧，她接了一个电话，于是郑女士一边接电话，一边大致看了看保养清单的内容便签了字。

可是，保养结束后，4S店打出的结算单却令她大吃一惊。郑女士发现在必做项目之外，还增加了一些额外的推荐项目。“保养车子时，售后顾问口头建议一些保养项目，可我并没有答应，没想到对方将这些项目都列在清单上。清单上的文字密密麻麻，车主稍不注意，很容易看漏一些项目，多付费用。”郑女士告诉记者。

4S店称保养都是走正规程序

5月7日上午，记者跟随车主孙先生来到这家4S店了解情况。在店内，当初接待孙先生的售后顾问介绍，4S店为孙先生车子做的是“排气门喷漆”的保养项目，目的是防止排气门生锈。而且，当时保养清单上列出这个项目，孙先生是知情的。

对此，孙先生称，保养车子前，售后顾问口头介绍一些附加的保养项目，提到很多汽车行业的专用术语，他听不大懂，以为只是口头建议，清单上不会开列，于是大致看了一遍后就签了字。“我觉得对方就是抓住一些车主不了解、模棱两可的心情，借机钻空子。”当天上午，双方各执一词，后经记者协调，4S店答应在后续保养中提供孙先生一定优惠。

那么，在为车主保养爱车时，4S店是否存在诱导消费者对车辆进行“过度保养”的现象？随后，记者来到解放东路上一家汽车4S店，该店一名工作人员介绍，平时，4S店会通过短信等形式通知车主及时保养车子。到店保养时，会有相关工作人员对车主进行保养项目建议。

“除了常规保养项目，我们也会介绍一些附加项目，并详细向车主说明，只有得到车主同意后才会开列清单。项目做与不做，都需要征求车主同意，走正规程序完成。我们的管理公开透明，诚信可靠，不会设计类似‘过度保养’的陷阱。”这名工作人员告诉记者。

不少车主曾遇到“过度保养”

对于汽车保养一事，当天，记者随机采访了多名车主。部分车主在接受采访时表示，自己虽然平时开车，但对一些汽车知识却知之甚少。车主刘女士坦言，她觉得4S店比较正规，“由于工作比较忙，自己又不大懂车，因此到4S店后，对于保养项目尽量追求全面，以免用车时遇到问题。”

车主曹先生说，每次保养完他都会仔细看一遍保养清单，据他观察，每隔一段时间，4S店都会推出各式保养套餐。“这些套餐从表面上看似划算，事实上，车主很可能会为此消费了一些不需要的项目。”

“有时候，车子送进车间保养后，我在休息区等候，一些工作人员还会过来介绍一些套餐。有些清单上列出的项目五花八门，令人眼花缭乱。”车主李女士说道，自己遇到这种情况都会提高警惕，如果心存疑虑，可以在保养前问清楚具体项目和费用，主动权在自己手中，有权选择拒绝。

遇消费陷阱车主要果断维权

在现实生活中，车主为了让爱车拥有更长的使用寿命，按照不同公里数进行定期保养的确很有必要。但是，定期保养时需要做什么项目，哪些该做，哪些不该做，一些车主并不清楚。一些4S店为了多赚钱，将推荐项目与常规项目混在一起，造成“过度保养，小病大修”，这种现象存在多时。

记者注意到，根据《消费者权益保护法》相关规定：经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍;增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元;法律另有规定的，依照其规定。

对此，瀛洲路上某4S店一位不愿透露姓名的工作人员建议，车主保养爱车前，最好仔细查看所属车型的《保养手册》。“手册上面列清楚了每到多少使用年限、公里数就该做的养护项目，车主可根据上面内容进行保养。此外，在保养车子时，不要嫌麻烦，务必仔细查看项目清单，发现问题及时告知工作人员。”

江苏海郡律师事务所的律师戴高明提醒，如果车主在消费过程中与经销商发生纠纷，可以根据双方签订的合同，通过与经销商协商的方式解决问题，在协商无效的情况下，可以向有关行政部门申诉或直接向法院提起诉讼。在遭遇“过度保养”这类隐形消费陷阱时，车主要懂得运用法律手段维护自身利益。