對標特斯拉Model Y,價格逼近小米SU7的樂道正式發佈。

5月15日晚,蔚來汽車正式發佈第二品牌樂道,樂道首款車型L60也正式亮相。蔚來高級副總裁、樂道汽車總裁艾鐵成表示,樂道L60預售價21.99萬元起,比特斯拉Model Y便宜3萬元,樂道L60將於今年9月上市發佈並開啓交付。

與蔚來品牌相比,樂道定位更低,是蔚來從高端純電向家庭主流市場佈局的首作。這意味着,蔚來多品牌戰略正式落地。當前,蔚來汽車在虧損和銷量並不出色的雙重壓力下,急需一款走量的車型,樂道能否扭轉蔚來當前的局面,助力蔚來走出泥沼?

比Model Y便宜3萬元

預售價21.99萬元起

蔚來汽車董事長、CEO李斌表示,樂道定位家庭智能電動中型SUV。李斌介紹稱,樂道L60比Model Y更長、更寬、空間更大。

李斌在介紹樂道品牌的Logo時表示,樂道定位家庭市場,樂道的Logo圖標是一條向上的路,寓意着家庭日子一路向上,樂道的主題色爲晨曦橙。

本次發佈會上,樂道總裁艾鐵成也與大衆見面。公開資料顯示,艾鐵成於2021年加入蔚來,現任蔚來高級副總裁,曾任迪士尼中國度假區市場部副總裁。

李斌認爲,艾鐵成擔任樂道總裁,非常符合樂道的理念人選,“是既能夠了解家庭用戶,還能給家庭帶來歡樂的人。”

艾鐵成在發佈會上介紹了樂道的產品性能。艾鐵成表示,樂道L60搭載900V高壓架構。樂道共有三個版本,標準續航555KM、長續航730KM、超長續航版超1000KM。能耗是全球中型SUV裏最低的,每百公里能耗12.1度,比Model Y略低,也是全球量產SUV裏風阻係數最低的,其風阻係數爲0.229。

據悉,樂道品牌首款車型樂道L60將在蔚來第三代技術平臺NT3.0進行開發,對標特斯拉Model Y,主打25萬元級家用智能純電SUV市場。

發佈會當天,樂道L60也開啓了預售,預售價爲21.99萬元起,比Model Y便宜3萬元,將於今年9月上市發佈並開啓交付。

雖然是對標特斯拉Model Y,但樂道的價格卻與小米SU7接近。這一價格略超市場預期,先前市場預期樂道L60價格會探到20萬元以下。

能否扭轉蔚來現狀?

對於眼下的蔚來,樂道承載着蔚來更多的重任:拉動銷量,攤薄成本,扭轉虧損局面。

今年1-4月,蔚來汽車交付新車4.57萬輛,月均1.14萬輛。相比其他新勢力車企,蔚來今年的銷量表現並不出色,前四個月的銷量不及問界、理想的一半,也落後於極氪、零跑,已經從新勢力第一梯隊掉至第二梯隊。

蔚來目前產品矩陣共有ET、ES、EC 3個系列,定位中高端,售價最低的是ET5,其起售價爲29.8萬元。去年6月,蔚來全系降價3萬元後,效果立竿見影顯現,當年7月蔚來單月銷量衝到2萬輛。但是從去年8月至今年4月,蔚來月度交付量再未回到2萬輛。

蔚來至今仍未盈利。2023年,蔚來汽車淨虧損進一步擴大至207.2億元,毛利率同比下滑4.9個百分點。自2021年以來,蔚來汽車的毛利率和整車毛利率逐步下滑,2021年-2023年毛利率分別爲18.9%、10.4%、5.5%。

相比蔚來品牌而言,樂道定位於主流家庭市場,定價比蔚來品牌低。在2024年車市競爭激烈的情況下,蔚來推出第二品牌,可謂是寄予厚望。

“今年蔚來有信心重回單月兩萬輛的交付目標。”李斌日前表示。

值得注意的是,樂道預售價21.99萬元,該價格帶熱門車型較多,比亞迪、問界、小米、特斯拉、理想、極氪、小鵬等品牌均有爆款產品。

其中,理想L6於4月18日上市,是理想汽車首款30萬元以內車型,定位緊湊型SUV,售價爲24.98萬-27.98萬元,4月18日-5月5日訂單超過4.1萬臺。

另外,樂道上市當天,AITO汽車發佈消息稱,問界新M5開啓規模交付。新M5發佈72小時內大定突破1萬臺,問界新M5的起售價爲24.98萬元,問界新M7 Plus的起售價也爲24.98萬元。

特斯拉Model Y起售價24.99萬元,是特斯拉的“銷量王”產品。

6月,小鵬汽車也將推出全新品牌“MONA”,定位中低端主流競爭市場,發揮小鵬智駕的差異化競爭力。

由此來看,樂道所處的價格帶競爭十分激烈。

雖然該價格帶競爭激烈,但有業內人士認爲,這一價格帶市場空間還很大,“當前20萬-30萬元市場真正穩定月銷過萬輛的新能源車並不多,也意味着還有很多需求沒有被滿足。而如果回到三五年前的燃油車時代,在20萬-30萬元區間內,穩定月銷破萬輛的車型挺多,所以還有很大空間。”

樂道能否在激烈的市場競爭中脫穎而出,拭目以待。

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