5月16日，百度发布2024年一季度财报。财报显示，期内百度实现营收315亿元，归属百度的净利润（Non-GAAP）70.11亿元，同比增长22%；归属百度核心的净利润（Non-GAAP）同比增长26%至66.28亿元。

AI正在对百度进行全面的重构，这不仅是推出新的产品或模型，而是对整个产品逻辑的根本变革。财报电话会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏再一次强调，百度要从internet centric business转型为AI First business。在这一变革中，搜索、云服务和自动驾驶成为百度众多基于AI的业务中的三大突出代表。

搜索是百度的基本盘，直接关系到百度的竞争力。在李彦宏的判断中，搜索是AI时代最可能成为Killer App的应用。

AI技术重构的搜索业务改变了用户与搜索引擎的互动方式，以更直接、更精准的方式响应用户查询。文心智能体的引入不仅丰富了百度的内容生态，还通过个性化和精准化的搜索结果提高了用户体验。最新数据显示，目前，百度搜索结果中有11%由AI生成。

值得一提的是，这些AI生成的搜索结果中并不包含广告，尽管短期看对广告收入有一定影响，但长期看，在改善用户体验后，将显著增强用户粘性，增加搜索使用量和时长，进而提升整个平台的内容生态与商业价值。

除了普通用户，正有越来越多的中小企业开始使用百度的文心智能体。目前，百度平台上的智能体日均分发数百万次，服务领域涵盖教育、法律、B2B和旅游等多个垂直领域，极大地提高了客户的投放效率。以家居品牌索菲亚创建的智能体为例，不仅能够回答用户的装修诉求，还能主动与用户确认具体需求、推荐线下门店，实现有效线索成本下降30%。

高盛认为，随着企业用户和广告商采用百度的通用人工智能解决方案，这可能为百度在2024年带来约30亿至60亿元人民币的增量收入。

AI已成为百度云业务的关键驱动力。业绩电话会披露，2024年一季度，百度智能云总营收47亿元，同比增长12%，并持续实现盈利（Non-GAAP）。其中生成式AI贡献的收入比例达6.9%，占比逐步扩大。李彦宏强调，模型推理是最重要的长期机会之一，将成为云业务的关键驱动力。目前，文心大模型日均处理Tokens文本约2500亿，日均调用量达2亿次。此外，继三星、荣耀后，本季度，OPPO、vivo、小米、联想电脑和蔚来汽车均接入文心大模型API。

季度内，百度在云业务上持续优化AI原生应用开发工具AppBuilder和模型定制工具ModelBuilder，并推出3款轻量级模型ERNIE Speed、ERNIE Lite和ERNIE Tiny，和2款特定场景模型ERNIE Character和ERNIE Functions，进一步降低了AI应用的开发门槛和成本。

具体看，利用AppBuilder，开发者可以用自然语言，三步开发一个AI原生应用，并便捷地发布、集成到各种各样的业务环境中。通过ModelBuilder，企业得以用MoE（大小模型协同）的方式开发应用，在保障性能水平的同时实现更快的响应速度和更低的推理成本。例如小度添添平板机器人，普通问答调用小模型、算数学题才使用4.0，最终实现了应速度提升2倍，而成本下降了99%。

值得注意的是，AI需求的增长的确使GPU云的使用量爆发，但让百度云业务开辟新的想象空间的，是AI算力提升得到的广泛认可，还能进一步拉动CPU云使用量。得益于GPU云在现有和新客户中的高度认可，客户开始越来越多地将其CPU云使用切换到百度公共云。

自动驾驶方面，随着特斯拉Robotaxi宣布入华，无人出租车时代正加速到来。尽管从技术层面看，实现完全的点到点自动驾驶已不再是难题，但百度仍是目前国内唯一实现全无人自动驾驶运营的公司。作为百度萝卜快跑核心技术的ASD更是目前国内唯一能与特斯拉FSD抗衡的自动驾驶技术。

5月15日的百度Apollo Day上，百度发布了全球首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM。同时上新了搭载百度第六代智能化系统解决方案、价格仅20万元的萝卜快跑第六代无人车。

目前，萝卜快跑在全国已经完成超600万次的出行服务。在武汉，萝卜快跑的服务面积已经扩展到3000平方公里，覆盖770万人口，并在武汉实现了全天候运营。

据介绍，萝卜快跑第六代无人车全面应用了“百度Apollo ADFM大模型+硬件产品+安全架构”的方案，该方案通过10重安全冗余方案、6重MRC安全策略确保车辆稳定可靠，安全水平接近国产大飞机C919。随着萝卜快跑无人车自动运营网络完成建设，营运成本将降低30%，通过自动驾驶技术和人车舱效率的持续优化，服务成本将降低80%。

天风证券认为，伴随着百度道路测试里程数据的进一步丰富，萝卜快跑业务覆盖的区域和人口越来越多，百度的智能驾驶技术预计将会迎来范式突破时刻。