本文转自:浙江在线

祝依凡、张保、高天峰

杭州与温州之间一条快捷客运通道,已经开始了通车“倒计时”。

5月18日,随着首趟检测列车从杭州桐庐东站开出,沿着杭温高铁驶向温州北站方向进行轨道、接触网和电务设备检测,标志着杭温高铁正式进入联调联试阶段。

杭温高铁全线建成后,从杭州到温州的通行时间将缩短至1小时左右,预计2024年8月底具备通车条件。

预计耗时100天 杭温高铁开始联调联试

联调联试,是高铁建设进程中的重要环节。

“联调联试是指在工程完成静态验收后,采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备进行的综合测试。”浙江交通集团杭温铁路公司副总经理沈惠荣介绍,此次的测试时间为100天。

调联试用以评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能或功能,验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性,评价综合接地、电磁环境等设备设施是否满足相关标准的要求,从而为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持,使各系统和整体系统的功能及性能达到设计要求。

为什么测试采用的是绿皮火车呢?沈惠荣介绍,线路测试的速度需从低到高逐步增加至350km/h,而当天的首趟列车速度大约为140km/h。

杭温高铁分两期建设,一期为义乌至温州段,于2020年6月全线开工建设;二期为杭州至义乌段,于2021年9月全线开工建设。记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,杭温高铁于2023年7月完成架梁,2024年1月完成铺轨,3月开始静态验收。截至目前,已完成静态验收,具备联调联试条件。

通车后浙江三大都市圈1小时可达

杭温高铁北起杭州市桐庐东站,途经金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县,台州市仙居县,至温州市温州北站后,利用既有杭深线延伸至温州南站;新建正线长度约260公里,设计时速350公里,全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9个车站。

杭温高铁作为国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目,是长三角城际铁路网的重要组成部分,是浙江省内实现杭州、金华—义乌和温州三大都市圈1小时到达的快捷通道。

该条铁路建成运营后,杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线,沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代,对于完善区域路网布局,促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。

此前,杭温高铁获国铁集团批复同意接轨国家铁路网,成为2021年《地方审批铁路与国家铁路网接轨管理办法》印发以来长三角地区第一条获批接轨的地方高铁。

根据接轨批复,杭温高铁项目建成后即可通过合杭高铁引入杭州西站、通过即将建成的沪苏湖铁路引入上海虹桥枢纽,也可在义乌通过接轨沪昆高铁引入杭州东站,实现和国家路网的无缝衔接。

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