樂視作爲一個綜合性非常強的合資品牌，多年來在國內還是有不小的影響力，像樂視手機、樂視電視、樂視會員等都是極爲熟悉的了，但是在去年，樂視卻遭遇了前所未有的打擊，公司CEO賈躍亭跑到美國躲避風頭，一時間關於樂視要倒閉的新聞鋪天而來，但是圈內還是有不少大佬對樂視伸出了援手，而樂視能不能翻身，也牽動着很多網民的心。

雖然樂視目前遇到的狀況確實是極爲尷尬的，但是近日，樂視投資研發的一款全新純電動豪華SUV頻繁亮相國外，似乎預示着樂視要靠這款車打翻身戰了，要知道，據樂視內部透露出來的消息，這款豪華SUV光在當年研發的時候就耗費了200億，從模型到走到舞臺，這款車對於很多人來說，都擁有者極大地誘惑力，而今天咱就來看一下樂視首款豪華SUV——樂視F911！一年燒了200億！這車未上市訂單破5萬，樂視要翻身了。

據說，樂視F911在國外開啓預售時，訂單都排到了5萬多，但是因爲很多因素，樂視並沒有大規模投入量產，這次面對家族尷尬的處境，樂視怕是要很快將這款車進行量產了。從整體外觀打造上來看。樂視F911整車擁有很高的檔次感，完全不輸德系三駕馬車寶馬、奔馳、奧迪三個品牌，新車由寶馬設計師理查德·金親自設計，該設計師是寶馬電動汽車BMW i8和i3的御用設計師，在國際上都有很高的知名度。

整車在外觀設計上極爲出彩，有着濃厚的概念車元素，非常吸引消費者的眼球，同時新車低矮的車身採用雙色設計，炭黑磨砂的質感比保時捷卡宴還要細膩，新車懸浮式車頂設計也是當下年輕消費者最喜歡的了，雙五幅式輪轂也透着非常不錯的動感氣息。而在車身尺寸的打造上，車身的長寬高分別爲5250mm、2283mm、1598mm，車身軸距達到了3200mm。

新車在配置上，具備主動駕駛成果，智能停車妙技，可主動探求泊車位等豪華配置，科技感得到了完美的體現。而在動力系統設計上，新車瞬時最大輸出功率達到了783kW，0-96km/h加快時刻僅需2.39s，整體的性能表現完全不輸特斯拉Model S。

當然作爲一款國產豪車，很多消費者一定會很關心這款車的價位，據悉，樂視F911的阿濟格區間會在104-148萬元，也將會是第一款售價過百萬的國產豪車，你期待麼？