随着技术的进步与发展,无人机在战场上的应用也越来越广泛。据美国媒体报道,美国海军陆战队在阿富汗率先提出使用可搭载3吨重货物的K-MAX无人运输直升机运送补给物品的计划,但最终进行这一计划的试验无人机体型已大幅缩小,且每次仅能投放5磅(1磅约合0.45公斤)重的物品。

本来大部分无人机和控制无人机的软件系统是由美国国防部高级研究项目局、空军研究实验所和美国陆军为侦察任务而研发的。但是在实际作战中,美国海军陆战队发现很多人在伊拉克的美军补给线上丧命或负伤后,便提出了使用无人机进行后勤补给运输的想法。

但因为条件限制,试验进行的并不顺利。不过就整体而言,美国的无人机技术还是领先世界的,无论军用还是民用都以高精尖著称。但在实际的销量中,美国无人机在两个领域内都不如中国无人机。

以不久前在阿布扎比举行的UMEX2018国际无人系统和技术展为例,中美无人机同场参展,面对庞大高端的中东市场,双方展开激烈的竞争。中国航空工业集团有限公司携多款无人机参展,其中除了“翼龙”、“云影”这类高端机型外,好包括了AV-500无人直升机、A-Hawk II四轴无人机等相对低端的装备,以及地面机动的小型无人机探测/拦截系统。

美国展台则展示了一架“捕食者B”无人机的实物,其吸引力远远超过中国展台的一众模型,对其感兴趣的客户也很多。虽然技术含量不如美国无人机,但也不用妄自菲薄。在珠海航展中,中国先后有30余种无人机亮相。相信随着时间的推移,中国在无人机领域的研究也会越来越好。

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