敞篷車的歷史要追溯到100多年前，在擁有充足而且便宜的鋼材和燃料後，車子變得越來越大，於是炫耀和浮誇之風開始興起，寬大的轎車也就流行了起來。另外一個刺激敞篷轎車發展的因素是賽車運動，通過參加賽車比賽，車型在賽場上的表現會成爲人們購車的標準。

擁有一輛敞篷車是許多人的夢想，有着時尚前衛的設計，受到很多年輕人的追捧。但隨着時代的進步，敞篷車的在國內數量呈上升趨勢，相信在不就的將來，說不定你我都能開上敞篷車。大家都知道，敞篷車分爲軟頂和硬頂，有些人在選擇上犯難了，這兩種棚頂到底哪個更好呢？

硬頂敞篷

硬頂敞篷車的車頂材料一般爲金屬材質，通常情況下可以自動開合，摺疊後自動放入後備箱，非常人性化。由於是金屬材質打造，硬頂敞篷的鋼度較好，不易發生形變現象，對整車的造型影響較小。另外在高速行駛時，硬頂的隔音效果好，封閉性更強。並且金屬的使用壽命也更加耐用一些。

軟頂敞篷

軟頂敞篷是敞篷車中最爲常見的，主要是採用了帆布、乙烯或者是塑料爲車頂材質，結合可摺疊的支架作爲支撐，可自由進行收縮。這樣侵佔後備箱的空間比較小，整體的重量更輕，速度相對會更快。另外，軟頂的敞篷結構比較簡單，成本相對更低，維修起來更實惠。

兩者的缺點

硬頂敞篷製造結構較爲複雜，在成本造價上會更高。並且由於是金屬材質打造，沒有帆布那麼輕，重量會帶來更高的油耗。同時過於龐大的體積會導致自動開合較慢，時間長了容易閉合不牢固。軟頂敞篷缺點就是不耐髒，清洗起來比較麻煩，另外漏水是軟頂最大的不足，所以不適合雨天行駛。高速行駛會受到氣流影響，會產生不小的噪音。