三月中下旬，當我聽說我國第一個目標飛行器“天宮一號”即將再入大氣層終結它長達8年的太空生涯（當年設計在軌壽命兩年）的消息時，感覺有些小傷感。於是，我上網查看有沒有天空一號的模型賣，打算收一套聊表紀念。後來果然在閒魚上找到一款爲紀念天宮一號與神舟飛船（具體幾號不知道）對接製作的模型，立即下單。後來當我正在川西參加松下外拍時，家裏領導消息我說模型快遞到了。那天是3月31日，兩天後的上午（即2018年4月2日8點15分），天空一號再入大氣層，最終在南太平洋中部區域上空銷燬。

我原本並沒有對這款模型有太高期望：一方面是因爲這款模型肯定已經推出有些年頭了。資料顯示天宮一號與神舟的最早一次載人對接是在2012年6月（之前2011年11月與神舟八號有一次無人對接試驗）與神舟九號的對接，再一次則是2013年6月與神舟十號的對接（即女航天員‘太空講課’那次）。所以，這套模型推出至今起碼已經也有五、六個年頭了；另一方面是因爲這套模型本身定價並不高，而賣家本身又是拋售，所以最終我一口氣買了兩套模型。

不過，等我從川西回來後才發現這套1：43的模型做的還算不錯：

首先，模型外包裝居然是一個看起來像模像樣的鋁箱（當然非常輕薄了），打開后里面還有真假難辨的收藏證書，感覺挺“高大上”的；

其次是由於模型是表現兩款飛行器的對接狀態，因此整套模型再加裝上太陽能電池板（就是左右兩邊的‘翅膀’）後體積頗大，接近40cm的長度放在家裏挺有氣勢；

三是模型本身採用金屬+PVC材料混合製造，用料比較實在而且細節看起來也還可以。

我不太清楚這款打着XX部門認證字樣的模型到底有多少準確度，但與網上的圖片對比一下後覺得造型還是挺準確的——唯一的“破綻”是神舟飛船上那個透明的窗口：這應該是爲了表現宇航員與飛船之間的正確比例吧，但我可以肯定神舟飛船上一定木有這個大“全景天窗”（笑Cry）！

有意思的是，在模型的鋁箱裏還有獨立包裝的三個宇航員模型，但其比例明顯偏大（感覺在1：8-1：10左右）。看到賣家秀裏直接把這兩藍一紅三個小人放在模型底座上，感覺好像是他們正在外太空裏圍觀兩艘飛行器的對接（模型中的神舟飛船可以前後移動，做出與天宮一號對接的樣子）。但這三位比例又實在與1：43的飛船不搭，所以我一直對他們的作用百思不得其解，直到有一天看到其中一位腳底的小磁片。

OK，最終結果就是天宮一號+神舟飛船的模型被我安放在影音室裏，而這三位宇航員則成功登陸我家廚房——確切的說是在冰箱門上與來自全球各地的冰箱貼爲伍。當然了，由於他們三位磁石是在腳底下，因而只能請他們以與地面平行（與冰箱門保持90°）的方式出現了。

好吧，首先請他們圍觀一下美國約翰遜太空基地，接着再讓這三位給NASA的老前輩們敬個禮。是的，雖然冰箱上原有的幾個冰箱貼展現的是美國的宇航力量，但終有一天我們也會有能與它們相媲美甚至更勝一籌的宇航基地/太空飛行器。天宮一號只是我們宇宙萬里長征的第一步，我們的征途是星辰大海（終於能用上這一句了！）

最後，我還要秀一下從書架中找出的這套紀念神舟十號與天宮一號對接的郵政紀念品：這是我一位網友贈送給我的紀念郵票、明信片和首日封，而他的母親就是從事航天事業的。請允許我也借今天這篇短文向他的母親致敬，向天宮一號致敬，向每一位爲中國航空航天事業貢獻力量的人們致敬！