最近财务自由似乎成了热词,从开玩笑的“菜市场财务自由”、“买口红财务自由”,到真正的人生财务自由,人们对自由的注释似乎又多了很多。而对于基本生活必须的出行,大家似乎也有了更新的要求。随着“新四化”在汽车领域的蔓延,几乎所有的汽车品牌都提出要在电动化、网联化、智能化和共享化上大干一番,而依托中国市场的别克也不例外。

4月17日,在国内互联网气息最浓厚的乌镇,别克展现了其在“新四化”领域的最新成果:年内将上市的插电式混合动力车别克VELITE 6和全球首秀的别克Enspire纯电动SUV概念车。

人人都说要做“新四化” 别克的目标是移动自由

上汽通用总经理王永清表示:“当前智能科技的飞速发展,不仅改变了人们的生活习惯和消费形态,对汽车产业乃至人们的未来出行方式产生颠覆性影响。面对新形势新挑战,别克品牌主动把握用户需求的变化和市场趋势,在不断夯实传统车型市场优势的同时,加速推进新能源车型的布局。”

买车网(Buycar.cn)了解到,从2016年开始推出“别克蓝”车型战略,仅用一年多时间,就从现有全混动和增程式车型,推出插电式混动车型和纯电动车型,丰富了“别克蓝”产品阵营。而即将在年内上市的VELITE 6插电式混动车型和纯电动车型也采用了别克最新eMotion电驱技术和eConnect互联技术。

人人都说要做“新四化” 别克的目标是移动自由

其中,别克VELITE 6搭载的高性能插电式混合动力系统,由EVT电控智能无级变速箱、两组高性能交流永磁同步电机、高性能锂离子电池和专为混合动力车研发的1.5L自然吸气发动机组成,并能在各模式下实现车辆动力输出的最优化,实现700公里超长续航里程,以及1.4L百公里综合油耗。此外,将于随后推出的纯电动车别克VELITE 6也将搭载采用别克eMotion技术的新一代纯电驱动系统。

除了领先的电驱技术,别克VELITE 6还创新搭载基于灵活开放的云平台架构的别克eConnect互联技术,率先提供专属账户、虚拟钥匙、OTA远程升级等前沿服务。在高度安全的云平台认证护航下,别克VELITE 6的车辆授权服务将允许用户使用手机作为虚拟钥匙进入并启动车辆进行驾驶,真正实现不带钥匙的出行,并且可以借由手机授权家人、朋友共享自己的车辆。

如果说别克VELITE 6将在新能源市场上树立新标杆,那么纯电动SUV概念车Enspire则展示了别克对未来出行的大胆创想和实践。

人人都说要做“新四化” 别克的目标是移动自由

上汽通用别克市场部部长包晔表示:“Enspire概念车不仅是别克对于未来设计的大胆想象,更是对全新移动自由的大胆想象和探索。”

据介绍,别克Enspire纯电动SUV概念车搭载别克eMotion电驱技术,纯电动驱动系统由前后布置的高效电机驱动四轮,可根据不同工况做到动力输出的最优调配,模块化设计的动力电池,支持高达600公里的纯电续航里程,此外其还支持智能无线充电和快速有线充电,可以在40分钟内充满80%的续航电量。

在车联网技术方面,别克Enspire引入了5G超高速网络概念、OLED显示屏、基于AR技术的平视显示系统和高级人工智能系统等前沿技术,将全面对接智能驾驶与互联生态的高度普及化。同时,别克Enspire还搭载了超级智能驾驶系统,可实现在高速公路上真正释放双手;Automatic Parking超级智能泊车系统可在车内无人的情况下自动泊车,并能通过手机召唤启动车辆,自动返回泊车前的起始位置。

为了积极应对未来产业变革和市场竞争,除了产品外,在配套体系建设上,上汽通用也快速跟上。买车网(Buycar.cn)了解到,作为上汽通用加速新能源战略的重要落子,上汽通用汽车动力电池系统发展中心目前已经正式投入运营,全新插电式混动车型别克VELITE 6的电池也将在这里生产,未来上汽通用其他新能源车型的电池也将在此完成组装。

人人都说要做“新四化” 别克的目标是移动自由

王永清表示,该中心集制造和研发于一体,采用与通用北美一致的组装工艺和技术标准,它的启用标志上汽通用新能源汽车核心部件的制造研发与国产化制造的重大突破,将为“别克蓝”在内的上汽通用新能源产品进军主流市场提供有力的支撑。

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