车主是位70后,开着宝马740li去维修店维修,到店后,告诉维修师傅最近车感觉很难开了,也不知道是怎么回事。修车师傅从外观上看这车,感觉没啥大问题呀,但既然车主这样说,那肯定是有问题的,那就开始拆吧,拆开后,众人都吐了。
宝马7系到修理厂,给我换最便宜的油,结果……

这个后面看,没啥特别的,觉得这个屁屁还蛮性感的
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呃,这里看,有点问题了,不过也感觉不出是啥大问题~
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这里看,里程才7万2公里,挺好的,怎么就有问题了呢?

从维修记录上显示这车,2013年10月24日进厂,显示里程为60770公里;2014年2月2日进厂,显示里程为67024公里,同年10月20日进厂,显示里程为95570,在8个月里,这台车跑了28546公里。2015年4月9日,这台车再次进厂,此时,里程变成了71835公里!维修师傅提醒大家,二手车的性价比高是肯定的,尤其是豪华车,关键是要懂得辨别车况,或者找到懂行靠谱的二手车鉴定师帮忙。
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引擎盖打开后,发动机舱正面来一张,发动机不见咯。
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这个气门室盖,已经出现裂痕了。
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打开气门室盖一看,额滴神啊,宝马牌纯正黑巧克力呀!
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气门弹簧的工作环境。。。
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单看外观,感觉这个机油泵基本废了!
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这个就是经过彻底清洗后的缸体,认不出来了吧!

这台车子是因为漏油的原因进行检查,在拆解中才发现问题如此严重。原因有两个,第一,使用劣质机油;第二,长期没有保养,只是在车辆提示机油量缺少时,简单添加机油。长年累月下来,就出现了前面的状况。另外,这台车总的维修费用在2.5万元左右,这是在普通维修厂的价格,如果在SSSS费用在7-8万之间。

看着清爽多了!

总之,相信这样对待车子的朋友不多。按时保养,使用正品的机油,找到靠谱的维修厂,豪车其实养起来也不贵的。

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