汽車保養直接關係到汽車的使用壽命，所以越來越多的車主開始注重汽車保養。那新車什麼時候換機油呢?下面一起來看看新車換機油時間。

1、使用原廠機油 需按保養手冊指引更換

新車買回來之後都是到4S店保養的，保養用到的機油也就是我們常說的原廠機油，對於機油的保養，按照汽車保養手冊上的保養週期來更換就行了。

大多數的日系車5000公里更換一次，德系、美系大多數是在7500公里更換一次，而新車首保可提前些，因爲發動機在首保之前是處於磨合期的，會有較多的雜質在發動機內，早些換機油就早點把他們放出來，對發動機是沒有壞處的。

2、自購機油 按不同種類有不同的更換週期

如果是自己購買機油更換的話，那要根據機油的種類來區分保養週期了，一般來講，礦物油的更換週期是在半年或5000公里，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。

3、非常規駕駛狀況同樣需要縮短更換週期

不論是自己購買機油更換還是按照保養手冊上的引導，更換機油的頻率是在車經常跑高速的情況下，很少的走走停停。而現在的城市道路，信號燈和堵車導致汽車長時間的走走停停，這就屬於非一般的損耗性駕駛，這將會導致發動機出現大量的積碳，影響發動機的使用壽命。對於這種“損耗性駕駛”，小編建議把機油更換的時間或公里數縮短20-30%。在更換機油的同時，清洗發動機積碳，保證發動機正常工作。

4、惡劣環境要適當縮短更換週期

除了上述的“耗損性駕駛”會影響機油更換週期外，駕駛的環境也同樣會有影響。長期行駛在灰塵、沙石路段，大量的灰塵進入車廂內部，導致機油濾堵塞和增加機油的雜質。在這樣的情況下，機油就要提前更換了。

新車什麼時候換機油

那麼新車什麼時候換機油比較合適呢?

1、時間和里程，哪個先到算哪個

時間：普通油3-4個月，全合成油6-9個月;

里程：普通油5000公里(天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區4000公里)

半合成油7500公里(天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區6000公里)

全合成油10000公里(天天堵車或風沙或高溫或低溫地區8000公里)

2、跑長途車輛(不堵車，勻速跑)

普通機油：5000公里;

半合成：7500-10000公里;

全合成：10000-15000公里

3、新車首保

按照說明手冊要求進行第一次更換。 有的品牌要求2個月3000公里內，有的要求是7500公里6個月內。 在要求期限內，能早換就早換。第一鍋油裏面全是金屬碎屑，對密封器件危害很大，尤其是帶渦輪的車型，對渦輪軸的密封損害很大。

4、二保更換機油

首保後，第二次更換機油也儘量控制在5000公里內。還是更換金屬碎屑的原因。從第三次開始，在按照上述的里程數進行更換。

普通機油，半合成機油，全合成機油的區別不僅僅在更換里程上，他們對潤滑性，流動性，清潔性，散熱性都不一樣。尤其是高溫工況和冬季嚴寒啓動時對發動機的保護，有着巨大的差別。

汽車如何換機油

汽車更換機油共有六步:

第一步：運轉發動機，讓其達到需要的工作溫度。之後用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車並將前輪用木楔擠上。

第二步：在油底殼下方準備好舊機油的容器，找到油底殼的放油螺栓，緩慢的擰開放油螺栓，這時車主要小心不要接觸到熱油並讓機油多滴一段時間。舊機油滴完後檢查放油螺栓，並重新安裝放油螺栓，螺栓不易擰的過緊，防止油底殼損壞。

第三步：將盛油的容器移到油濾下方，戴上手套使用機油濾芯扳手將濾芯擰鬆，在輕輕的將其擰下。車主不要擔心濾芯是否擰的很緊，在拆下過程中是否會損壞濾芯。只要不損壞接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。因爲拆下的濾芯我們不再使用的。

第四步：根據用戶使用手冊選擇適合自己愛車的機油濾芯。

第五步：將新機油塗抹在新濾芯的接口墊圈上。如果濾芯安裝位置是垂直的，那麼車主可以在濾芯中倒入一些新機油，能使下次發動機起動時減少幹磨。帶上手套輕輕的將濾芯擰入，按照用戶使用手冊指示的方法將濾芯擰緊。(通常是在用手將濾芯擰緊後再擰入3/4圈)。

第六步：最後一步就是將新機油到入油底殼，這個車主可以參照用戶使用手冊的介紹。使用漏斗能有效的防止將機油倒在發動機外部。新機油倒入完畢後，需要檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，就輕輕放下車輛，檢查機油尺，並起動發動機。起動後儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最後，關閉發動機重複檢查機油量。將廢機油和濾芯進行安全處理。

更換汽車機油注意事項：

1、熱態放油

2、加註達到標尺

3、換油週期根據實際情況進行選擇;

4、油品根據駕駛環境和駕駛頻率和車輛發動機本身的要求進行選擇

5、冬夏季機油不能代用，換季要換油，當然，柴汽機油更不能混用，必須要嚴格區分

以上就是關於新車什麼時候換機油以及新車換機油時間的全部內容分享，希望對大家有所幫助。