导读：自辉腾全面停产后，大众旗舰重任就落在途锐身上，现款途锐从2011年推出后，长达的7年的征战让其在面对一众全部换代完成的对手显得力不从心。近日，大众展示出全新一代途锐并将在4月25日北京车展进行全球首发，官图一经展示，已经圈粉无数。

不同于大众其他车型比如帕萨特（Passat）、尚酷（Scirocco）名字来源于季风或者洋流，途锐英文名为“Touareg”（图瓦雷克）是一个具有顽强生活能力和坚韧性格的非洲部落名字，而途锐以之为名，象征途锐强悍的能力、刚毅的外观和澎湃的动力。全新一代的途锐同样完美的传承了“Touareg”的灵魂。

在外观上，全新途锐极大程度借鉴了T-Prime概念车的设计语言，宽大的前大灯与进气格栅相连，构建出刚毅的车身线条，并且大量的横向贯穿线条让人有很宽的视觉效果。大倾斜角度的D柱让车身在硬朗的同时增添运动气息，还有一丝Arteon（国内命名CC）的神韵。车身侧面不同于老款一条线条从头至尾的笔直设计，采用全新设计的家族特征，以轮拱为分界点延伸出动感的双腰线，并在车身周围加入了大量粗壮的银色镀铬饰条进行装饰，营造出类似宾利的精致感和豪华感。

全新途锐全车采用大量LED灯，尾灯和前大灯交相辉映，点亮后具有极高的识别度，经过优化设计的矩阵式LED大灯由75个发光二极管灯组组成，多达12种照明模式的选择能够应付车辆将会遇到的所有恶劣情况。智能化全自动的大灯能够实现自动调整灯光照射范围，减少驾驶者操作频率。

内饰上摆脱了大众以前四平八稳的“平庸”设计，全液晶仪表盘将采用12英寸显示屏，而中控台同样将配备15英寸的高分辨率显示屏，偏向驾驶室一边的造型在科技化的同时保证运动化的特性，全新设计的门板、内饰板造型被大量皮革包裹并与木纹饰条搭配，配备多大30种颜色的氛围灯进一步增强豪华感。

全新途锐4878×1984×1720mm的长宽高保证实用性的同时提供充足的车内空间，比现款加长了77mm，宽了44mm，高度稍微降低了7mm。预计将搭载2.0T插电混动系统，综合马力为367匹，同时还有3.0T V6汽油发动机可选，最大马力为340匹，峰值扭矩450牛·米，匹配8AT变速箱，并标配4MOTION全时四驱系统。

全新途锐的改款可谓是诚意满满，相比上一代途锐无论在外观还是内饰上都有质的飞越，作为在豪华中大型SUV的老将。

全新换代的途锐在面对奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7时也能丝毫不落下风。而且技术设计更新一步的它，首次将数字驾驶舱多屏互联互动的概念推向量产车型，在内饰和动力总成上均有领先对手的“硬货”拿出手，有理由相信具有足够实力的它能一如既往的在豪华中大型SUV市场占一席之地。