磁悬浮列车是一种依靠磁悬浮力(即磁的吸力和排斥力)来推动的列车。由于磁悬浮列车轨道的磁力使列车悬浮于空中,行走时不需要接触地面,因此其阻力只是空气的阻力。磁悬浮列车的最高时速可以达到500千米以上。

磁悬浮技术的研究源于德国。早在1922年,德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理,并且在1934年申请了磁悬浮列车的专利。1970年以后,随着世界工业化国家经济实力的不断增强,为了适应经济发展的需要,德国、日本等发达国家相继开始进行磁悬浮运输系统的开发。

世界上第一条商业运营的磁悬浮专线是哪一条?

世界第一条磁悬浮列车示范运营线是我国的上海磁悬浮列车。建成以后,从浦东龙阳路站到浦东国际机场,30多千米的路程只需要8分钟。上海磁悬浮列车是“常导磁吸型”磁悬浮列车,简称“常导型”,是利用“异性相吸”原理设计的。在列车两侧的转向架上安装有悬浮电磁铁,在轨道上也铺设有磁铁,这些磁铁可以产生强大的吸力,从而使车辆浮起来。

上海磁悬浮列车专线是由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线。2001年3月1日,这项工程在浦东正式动土,2002年12月31日全线试运行,2003年1月4日正式开始商业运营。

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