近日，北京市交通委宣布，北京市轨道交通全网（不含西郊线）二维码乘车通过“试用期”考核，开始正式运行。自4月29日全网开通试运行二维码乘车，在近20天的“试用期”内，有532万人次扫码乘地铁。

刷二维码进地铁正式投入使用

北京市交通委相关负责人说，5月19日，北京市轨道交通全网（不含西郊线）二维码乘车迎来“试转正”。

自4月29日全网开通试运行二维码乘车，在近20天的“试用期”内，易通行APP系统总体运行平稳，二维码乘车业务顺利通过“上岗考试”，将按计划转入正式运行。据介绍，在试运行期间，二维码累计进站量突破532万人次。不同线路乘客刷二维码进站的情况有所不同，其中进站量排名前五的线路分别是10号线、4号线-大兴线、1号线、6号线和5号线。

单程车票使用量已下降两成左右

此前，乘客如果需要购买单程票只能排队购票，尤其是与火车站接驳的地铁站排队现象严重，大客流期间乘客排队甚至需要30分钟。

通过易通行APP，乘客可自由选择直接刷二维码乘车、线上购票车站取票、现场购票等多种方式进站，节约了时间成本。此外，使用二维码乘车，还可以享受到票价累计优惠政策，使更多乘客得到实惠。

统计数据显示，单程票乘客更青睐二维码乘车。全网开通二维码乘车服务以来，总的日客运量与开通前基本持平，单程票用户则下降明显，降幅达20%左右。

追问

1、使用二维码乘车功能时，刷二维码无法正常进出站，怎么办？

使用二维码乘车功能无法正常进站或出站时，乘客可查看易通行APP，点击“个人中心-乘车/购票记录-二维码乘车”，若乘车记录中，有10分钟内本站的刷码记录，可联系车站工作人员，并出示App的乘车记录即可。车站工作人员核实后，即会放行。

2、使用二维码乘车功能刷码进、出站后，在易通行App中为什么会出现查不到行程记录的情况？

由于网络延迟，乘车记录有可能会延迟显示。当遇到此类情况时，乘客可与客服联系，无需重复刷码。

推生物识别技术有望“刷脸”进站

从去年开始，线上购票、刷手机进站等方式逐渐在北京地铁推广。2017年8月20日，易通行APP正式上线，机场线开通线上购票、线下取票服务；9月1日，20座大客流车站开通线上购票、线下取票服务；9月20日，机场线开通二维码乘车服务；12月23日，地铁全网开通线上购票、线下取票服务；2018年4月29日，地铁全网试运行二维码乘车服务……

北京市轨道交通指挥中心主任战明辉说，除了刷二维码进站，未来乘客还有望通过生物识别等方式进站乘车。目前用于身份验证的“生物识别”技术主要包括指纹识别、人脸识别、声音识别等，而人脸识别技术在地铁中更容易实现。此前，北京地铁相关负责人曾介绍，争取在今年内北京地铁试点推出人脸识别系统。

地铁中的人脸识别技术还可以应用在安检中。去年，北京市公安局公交总队相关负责人表示，本市将推广人脸识别等高科技技术在地铁安检中的使用，减少市民的等候时间。

来源：首都微博微信发布厅