20日晚,在520的特别日子,大吉利旗下的领克品牌发动了凶猛攻势。

伴随着24家领克中心联袂开业,领克汽车旗下第二款车型--领克02也正式公布了预售价14.2万-19.8万元。

此前领克01预售时,价格为17万~24万元,最终售价为15.88万~22.08万。据此经验,车透君判断,领克02最终售价还有望便宜1万元左右,起售价定在13.08万元甚至12.88万元,都很有可能。

领克02主打高性能轿跑SUV,其源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机,以及吉利与沃尔沃联合开发的Drive-E系列1.5TD高效小排量发动机、爱信第三代6AT变速箱、博格华纳第五代智能四驱系统,都为它技术和驾控加分明显。

目前看,领克02的最大竞争对手将是合资跨界SUV,即将上市的一汽-大众探歌和一汽丰田奕泽(广汽丰田C-HR兄弟)三款跨界SUV,都在其列。

领克02抢先发布预售价,确实抢了一定的先机。

领克另一大亲近粉丝的手段是渠道模式。

领克中心在传统汽车4S服务体系之上,叠加了"Social(社交)、Share(分享)"属性,从而构成了6S模式。

"Social"代表领克中心将成为消费者办公室和家之外的"第三地",据介绍,这里甚至可以成为用户举办生日聚会、朋友叙旧的社交场所。

"Share"提倡的是"分享"精神,当车辆闲置时,领克车主可将车辆分享给家人、朋友以及其他拥有领克账户和数字密匙的人。

从销量和口碑看,目前领克的势头不错。

领克01上市首月销量就达到6,012辆,到了4月已经达到了9,079辆的单月销量,距离破万仅一步之遥。

据车透君了解,领克01的销量还很大程度受限于与沃尔沃共用的2.0T发动机,积压订单还有好几万台。

相比领克01,领克02则产能充沛,它将在年规划产能20万辆的张家口工厂生产。

据吉利汽车集团副总裁、领克中国销售公司总经理林杰介绍,领克今年还有不少后手,在领克02后,领克03以及01、02、03 PHEV版本,都将会陆续上市。

此外,领克04至领克09已在研发中,其中04、05有望于2019年正式上市。

林杰透露,领克品牌2018年的销量目标是15万辆,01约占销量的60%,02和03合占40%。其中03会有新的玩法,还会推出高性能版本。

领克已经展开了其勃勃雄心,大众丰田将如何出招应对呢?让我们拭目以待。

(东方车透原创)

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