【文/觀察者網堵開源】英國《簡氏防務週刊》6月14日報道,美國通用動力歐洲陸地系統公司(GDELS)在歐洲薩托里防務展上展示了多種基於ASCOD中型通用底盤的新型裝甲車輛。報道稱,一名通用公司的高級官員表示,其中一種戰鬥全重42噸,安裝120毫米坦克炮的中型主戰坦克的設計是爲了吸引“遠東地區”的用戶而開發的,並且強調這一用戶的環境決定了無法使用60-70噸主戰坦克。

觀察者網軍事評論員表示,目前“遠東”地區,唯一對於新型坦克尚有采購興趣的,事實上只剩臺灣地區,通用公司這番話幾乎是赤裸裸表示要向臺灣推銷這種新坦克。當然,問題只在於,臺灣方面目前正積極採購美國M1A2“艾布拉姆斯”坦克,對於這種防護力薄弱的新車能有多大興趣?恐怕也只是通用公司的一廂情願罷了。

通用動力公司推出的ASCOD MMBT中型坦克

在歐洲薩托里上同時亮相的ASCOD步兵戰車

據報道,通用動力歐洲陸地系統(GDELS)公司在本次展會上,推出了兩種基於ASCOD通用底盤(CBP)的新型車輛,一種是中型主戰坦克,一種是步兵戰車,此外他們還推出了基於“潘德”輪式裝甲車底盤的新型機械化橋和指揮車。

而這其中,基於ASCOD(觀察者網注:原爲西班牙開發的步兵戰車底盤,後來被英國選中作爲“阿賈克斯”新一代重型偵察戰鬥車底盤)的新中型主戰坦克(MMBT)採用了意大利萊昂納多公司開發的HIFACT炮塔,安裝一門120毫米滑膛炮、一挺7.62毫米並列機槍,一挺7.62毫米高射機槍,以及一座12.7毫米遙控武器站。其安裝有計算機火控系統,車長、炮長有獨立穩定的晝夜間觀瞄系統和激光測距儀。

6月12日,通用動力履帶式底盤分佈資深主管瑪努爾·J·希爾拉諾在接受《簡氏防務》採訪時表示,MMBT的戰鬥全重爲42噸,它是專門爲吸引遠東地區用戶而設計的,這些用戶的環境讓60-70噸的主戰坦克難以發揮作用。

“用戶向我們提出要一種輕型坦克——這是一個市場上真實存在的需求——所以我們發展了這種車,它是ASCOD家族的最新乘員。”他說,希爾拉諾還表示,可運輸型也是研製MMBT的主要考慮之一,該車可以使用A400M或者C-17運輸機裝載,至於MMBT的全壽命成本,據稱僅有標準主戰坦克的一半左右。

觀察者網軍事評論員表示,傳統上,西方所謂的遠東地區包括了東亞和東南亞,歷數當前這一地區各個國家和地區的坦克情況,我們可以發現,留給一種新中型主戰坦克的空間並不大。

從北向南,我們可以看到,韓國已經擁有了K2“黑豹”坦克,不可能購買外國坦克;日本有10式坦克,戰鬥全重40噸,也不可能購買外國坦克;臺灣地區,新任“防長”嚴德發上臺後,表示要採購美國M1A2坦克,但尚未定案;菲律賓,不大可能採購新型主戰坦克;越南,採購了俄羅斯T-90S坦克;印尼,已經購買了德國豹2坦克,並與土耳其合作研製了“卡普蘭MT”輕型坦克,不大可能購買另一種同類車輛;新加坡,購買了“革命豹”主戰坦克,且本國也正積極開發裝甲車輛,不可能外購;馬來西亞,購買了波蘭PT-91M坦克,雖然這種坦克並不讓馬來西亞滿意;泰國,已經購買了中國VT-4,據稱中國正向其繼續推銷VT-5坦克;緬甸,已經購買了中國MBT-2000坦克。

這樣一看,目前唯一有可能採購新型坦克的,主要是馬來西亞和臺灣地區。但此前已有消息稱,馬來軍方比較看好的,一個是波蘭在PT-91M基礎上開發的新改進型坦克,要麼就是購買俄羅斯T-90S坦克,因爲這些坦克都是基於T-72坦克底盤基礎上研製,對於已經用了多年PT-91的馬來西亞軍方來說比較容易接受,而且俄製坦克的價格也比較便宜。當然,還有一個潛在的因素,馬來西亞的主要假想敵,是新加坡的“革命豹”,這種在豹2A4基礎上深度改進而來的新型坦克在火力、防護、機動性上都非常強大;如果購買一種性能較弱的中型主戰坦克,恐怕並不能與之抗衡(至少在宣傳上與之抗衡)。

從現有信息來看,MMBT的裝甲應該是防禦30毫米機關炮和RPG火箭筒水平,和中國ZTQ-15坦克正面能防105毫米破甲彈和二代坦克的常用穿甲彈相比,差異非常明顯

MMBT採用了120毫米炮,火力遠比臺軍CM11“勇虎”戰車強大得多

解放軍主要負責對臺戰備的裝甲部隊目前使用的是96A1坦克,該車動力系統和火控比96A有所改進,按照臺軍自己評估,現有105毫米炮在500米內也無法擊穿其裝甲

臺軍一度恐慌到認爲解放軍ZTD-05的正面裝甲也有500毫米……

而臺灣地區,一方面其軍購的方向非常狹窄,基本只能從美國購買武器;另一方面,其現有主力坦克CM-11\CM-12“勇虎”和M60A3 TTS“巴頓”在性能上都已經遠遠落後於時代,其面對的解放軍部隊主力坦克當前是96A型。按照臺軍自己裝甲兵期刊公開的評估,其主力戰車在500米距離上也無法奈何解放軍坦克的正面裝甲(文章中甚至恐慌到認爲解放軍的ZTD-05兩棲戰車正面裝甲也有500毫米,足以讓105毫米炮無法擊穿)。

可見臺軍目前最大的恐慌倒並非自己坦克的裝甲不夠強——事實上臺軍也已經瞭解到解放軍的105、125毫米穿甲彈在2000米擊穿600毫米RHA或更厚的裝甲毫無壓力。另一方面,即使購得外貿型M1A2坦克,其正面裝甲防穿性能也不大可能超過600毫米RHA水平。

既然防護再怎樣也頂不住對手的穿甲彈,而同時對於防禦一方來說,最大的噩夢從來都不是自己的坦克擋不住對面的炮彈,而是打不穿對手的裝甲——那麼臺軍購買一種戰鬥全重42噸,裝有火力較強的120毫米主炮,至少能在2000米有效確保穿透500-600毫米RHA,來抗衡解放軍的96A(和臺軍想象中的05式兩棲戰車)……就很有可能了。

臺灣新“防長”嚴德發出身於陸軍,目前正積極推動採購“愛布蘭戰車”,但另一方面,從合理角度考慮,買一種價格相對便宜的“驅逐戰車”似乎也不失爲一個辦法?

解放軍的ZTQ-15輕型主戰坦克表示情緒穩定,“丫比我重好幾噸,裝甲卻比我弱得多,動力也是個弱雞,更別提信息化水平”……在戰場上MMBT和ZTQ-15不是一個檔次的對手

VT-5坦克雖然在動力性能、信息化水平方面比ZTQ-15低了不少,但還是表示“北方啊,這個敵人值得一戰!”……未來在國際市場上難免迎頭相撞吧

當然,目前通用公司展示的ASCOD MMBT戰車使用的很多產品都並非源於美國,而是來自歐洲國家,例如其120毫米主炮就是意大利奧托·梅來拉的產品,雖然可以通過美軍購買後轉給臺灣(這也是臺灣從美國軍購的一貫套路),但很難說大陸會不會直接針對相關產品的製造方採取報復行動——在歐洲與中國大陸經貿關係密切的情況下,如果大陸採取措施,絕對可以讓相關國家“喫不了兜着走”。在這種前提下,MMBT要開到“遠東”,恐怕前景並不樂觀。

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