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汽车行业关注(autochat.com.cn)6月22日报道——

自2016年8月8日上汽通用汽车金桥生产基地最后一台别克凯越下线之后，这款传奇车型正式在中国停产，时隔将近两年，这款情怀车又“复活”了，今日（6月22号）晚上全新别克凯越正式上市，新车推出三款车型售价区间为8.39-9.99万元。

全新一代别克凯越基于通用汽车全球最新架构打造，在外观上凯越的前脸颇有欧宝品牌车型的设计风格，采用了飞翼式格栅和下部进气口设计，两侧的多边形大灯组在内部也增加了精致的装饰。

相比于上代车型，新凯越在车身尺寸上有所提升，其轴距较老车型增加了11毫米，达到2611毫米，宽度和高度都相应增加40毫米和24毫米。

新车尾部采用了简洁的设计风格，后备厢盖上沿上翘的造型类似扰流板，尾灯组样式与英朗稍有相似。

内饰方面，也采用了全新的家族式设计，中控台中部偏向驾驶员，还是比较人性化的。贯穿式的木纹饰板，看起来档次上有了一定的提升，不过还是比较老气。

新凯越也采用了全新的动力系统，新车搭载了一款全新1.3升Ecotec双喷射发动机，最大功率为79千瓦，峰值扭矩133牛米，数据显示新凯越的综合工况百公里油耗最低为4.6L，相比上一代车型降低30%以上，尽管这款这款发动机可以带来更加出色的燃油经济性，但消费者对于三缸发动机抖动的芥蒂还是难以避免。传动上新车搭载了CVT智能无级变速箱，另外还有手动车型可选。

凯越于2003年4月19日登陆中国，在中国经历了13年市场洗礼，期间累计销量达到268万台，2016年8月8日，上汽通用汽车金桥生产基地最后一台车型下线后别克凯越正式宣布停产，现如今这款满具情怀的传奇车型再次归来，而此时市场上除了大众新捷达、雪佛兰科沃兹这样的老对手外，像吉利帝豪等国产车也成凯越的竞争对手，新凯越上市后将在10万左右的家用车领域上与竞品展开激烈的竞争。

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