华为有保时捷、OPPO有兰博基尼，小米会有法拉利或布加迪吗

智能手机发展到今天，摆在各大手机厂商面前最突出的问题早已经不是性能与配置了，而是行业整体产品的同质化，想要单纯通过某些黑科技来实现"木秀于林"几乎很难引人注目，相反通过各类IP定制看起来似乎更容易操作。

放眼国内，魅族有海贼王定制版的魅蓝Note6、vivo有世界杯定制版、OPPO有巴萨定制版、小米有大英博物馆定制版、一加有复仇者联盟定制版等等，不过要说到最具影响力的恐怕莫过于华为长久以来的保时捷定制版与OPPO最新推出的OPPO Find X兰博基尼定制版了，除了其华丽的外观设计以外，价格已是着实令人惊讶，以华为Mate RS保时捷版为例，9999元起售；OPPO Find X兰博基尼版欧洲售价1699欧元，相当于1.3万元人民币，有媒体传该机国行版售价为7999元，二者价格都绝非普通人所能承受得起的。

随着OPPO Find X兰博基尼定制版的推出，很多网友猜测下一步国产手机第一梯队的小米是否会推出相似定制版的旗舰机呢，甚至有网友迫不及待地PS出了小米MIX 3法拉利定制版手机渲染图，整个颜值还是非常棒棒哒的！

不过我们认为小米并不会推出相关类似的定制版旗舰，理由主要有以下几点：

产品定位

华为产品的定位向来追求商务人士，也就是网友们所说的爵士人生，而经过过去几年华为也的确在高端人群获得了部分市场份额，整个保时捷系列取得了相对成功；OPPO虽然一直深根于二三线城市，但产品一向走的都是轻奢路线，同配置产品基本都高于友商，凭借强大的明星效应收获了大批死忠用户。不同于二者的产品定位，小米产品面向一切消费者，主打"感动人心、价格厚道"产品理念，一旦与法拉利或者类似的品牌合作，产品价格势必需要大幅增长，这并不符合小米的产品定位。

资金投入

想要与保时捷、兰博基尼、法拉利这样的企业合作，品牌授权费是必不可少的，而类似于这类授权费往往都是天价，据非官方渠道消息，某厂商的授权费花掉了上一代旗舰的所有利润，这一数字着实令人惊讶。而追求"感动人心、价格厚道"理念的小米手机产品利润在全球范围内都是极低的，想要花费巨资获得授权显然有些太不现实，简单说来就是"穷"！