買車時，你是選擇自然吸氣還是渦輪增壓發動機呢？

相信很多車主在選車時也是一頭霧水，到底什麼是自然吸氣？什麼是渦輪增壓？二者區別在哪兒？別急，普利斯來爲你解答。

按進氣系統的工作方式，發動機可分爲：自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個類型，其中，自然吸氣和渦輪增壓最爲常見，分別用L和T來表示。

自然吸氣是利用大氣壓直接將空氣壓入燃燒室；渦輪增壓則是利用內燃機產生的廢氣來驅動空氣壓縮機，通過提高發動機進氣量，來提高發動機的功率和扭矩，這也是爲什麼在相同環境下，1.8T的功率大於1.8L的原因。那既然渦輪增壓的優點這麼明顯，那是不是直接選渦輪增壓就好了？並不是！好不好，還得過完這三招再說。

第一招

拼預算

自然吸氣：由於沒有增加額外的配置，自然吸氣的價格自然比渦輪增壓低，保養起來更簡單，費用也更低。

渦輪增壓：同排量車型，渦輪增壓的價格比自然吸氣高，但是配備渦輪增壓的發動機可提高燃油經濟性，減少尾氣排放，在坡道等複雜路況提速快，效率更高，變相節省燃油，在保養方面，渦輪增壓需要保養的項目多，費用也相對會高一些。

第二招

看用途

自然吸氣：自然吸氣車型多用於城市這樣交通複雜、車速不高的環境，動力輸出平順，提速時反應更快。

渦輪增壓：渦輪增壓由於需要發動機達到一定轉速時纔會工作，所以不大適合城市道路，如果經常跑高速的話，渦輪增壓車型的動力明顯要高於自然吸氣，因爲渦輪是由廢氣來驅動，所以小排量發動機在 提速時會有些許遲滯感。

第三招

做養護

自然吸氣：自然吸氣的車型保養起來更方便，只需注意三濾、剎車片剎車盤、火花塞、蓄電池、輪胎等易損零部件的養護和更換，以及定期更換制動液、冷卻液、機油等汽車油液，保證剎車系統和冷卻系統的正常運行，進入到發動機的空氣和機油純淨即可

渦輪增壓：渦輪增壓由於增壓器的存在，除了需要做和自然吸氣車型一樣的日常養護之外，還需額外對增壓器進行養護，由於增壓器工作時渦輪端溫度可達600度以上，熄火前最好怠速運轉三分鐘左右，不然溫度傳導到渦輪增壓器殼體，內部機油受熱形成積碳，進而阻塞進油口導致缺油，加速渦輪轉軸與軸套之間的磨損。所以，配備渦輪增壓的車型，在養護時，一定要注意清除增壓器裏的積碳。

過完以上三招，

是不是對發動機的認識又多了一些？

不管是自然吸氣還是渦輪增壓，

都有各自的優劣勢，

車主們各取所需即可，

要想獲得更好的出行體驗，

懂得保養纔是關鍵！

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