随着来日本的游客数量只增不减，使一部分人从中发现了“商机”，并做起了“白牌车”的生意。有日本新闻报道，早在2017年，有些人就在未经许可的情况下，在日本驾驶着私家车接送往来游客并收取一定的报酬。

在中国，这种行为被称为“黑车”。

在日本，这种行为被称为“白牌车”，就是指没有取得日本国家经营许可，直接用和私家车开展有偿运送服务。日本的私家车是白色车牌，而能够用于事业经营的是绿色车牌。

因为从预约到支付的过程，大多由微信或支付宝来完成，所以并不能很好的找到证据来进行一定的处罚。即使被逮个现行，也会用“只是普通的接送朋友”来搪塞过去。

因“白牌车”而被逮捕的新闻接二连三被爆出来后，以为大部分人会渐渐打消这个念头。然而，2018年7月4日的一则新闻又吸引了我的注意：

日本警视厅交通搜查课以有违反道路运输法的嫌疑，逮捕了东京都江东区的一名中国国籍人士。

这个人来头可不小，他是一位由60多名中国人组成的“白出租车司机集团”的头目。在此之前，已利用“白牌车”共赚得8000万日元。他们自2015年10月开始营业，通过手机APP等受理预约，每次收费约2-3万日元。

他是这样说的：“做白牌车这行景气真的是太好。”

对于日本政府来说，“白牌车”不属于正规出租车，因此不能为乘客的生命安全做任何保障，就算发生了事故，也不会承担任何责任。同时，“白牌车”以此盈利却并未向国家交税，也是日本政府比较在意的方面之一。

作为在日华人，即使日本并未总结出完美的对策，也不能钻空子，以此为“商机”来做一些违法的事情。作为赴日旅行的观光客，为了自己与家人、朋友的生命安全着想，还是选择乘坐正规交通工具出行为佳选。