體驗：本田運動復古街車CB1000R！

作者：騎士網摩托車行情

在超級運動街車的系列裏面本田好像一直對這個系列不太“感冒”在08到18年這段時間只有我們所說的“大黃蜂”這麼一款，但是“大黃蜂”卻只有可憐的125匹馬力，根本沒法駕馭超級運動街車這個稱號。時隔10年HONDA的“大黃蜂”終於改款，馬力比起之前也增加20多匹，新款CB1000R亮相。那麼新款的CB1000R是不是夠資格挑戰最強街車頭銜呢？

相比起舊款，新款在外觀上重新重新定義了本田CB街車的風格，新款外在外觀上有些復古的意思但是設計細節上你可以看到很多現在的設計元素，雖然不驚豔但是非常耐看，新款車架變化也是非常大采用重新設計的鋼管車架，同樣的單搖臂設計也被移植到新款上，整體而言新款的外觀算是一個獨特的味道。從它身上你能找到本田之前老CB系列的影子。

舊款CB1000R（大黃蜂）

現款2018款CB1000R

畢竟上一代CB1000R已經是10年前的產品了，如果再放到現在那已經非常過時，新款爲了迎合現在電子化的大環境下，增加包括三種動力模式選擇，電子油門和ABS，電子輔助件並不算多，相對而言本田還是想在它身上保留比較原始得屬於CB系列的“味道”

後輪保留之前款單搖臂的設計

CB1000R仍舊採用了上一代的CBR1000RR（SC57）四缸水冷引擎，然而經過了重新設計，甚至使用跟SP版本同等級的鍛造活塞，同時加大了進排氣，從原本的7.9/7.8mm，加大到8.5/8.1mm，採用44mm的節流閥，並設計全新的進氣箱、進氣口與空濾，讓引擎進氣更爲直接，讓最大馬力成爲145PS/10,500rpm，比起上一代足足增加20.5匹。動力輸出更着重扭力表現，在前三檔的加速甚至比在CBR1000RR上的表現更強。