坦克所使用的主动防御系统被称作APS,而武装直升机用的就是HAPS,其中H代表helicopter。目前主动防御系统大量列装于坦克等装甲车辆之上,可以拦截敌方的火箭弹,导弹甚至穿甲弹。但是一套主动防御系统放在飞机上则过于累赘。其相对巨硕的体积和重量对于武装直升机来说也过于庞大,加上对于防空机枪可以采取规避和消灭,对于火箭弹可以机动规避,对于导弹可以投放红外干扰诱饵、电子干扰和铝热箔条进行防御。出于实用性方面的考虑,武装直升机更愿意加装更为厚重的装甲和更多的武器,在面对导弹的时候更多采取躲避到树林或山下的方式来规避。在过去的几十年中武装直升机的主动防御系统一直是一片空白。

其实早在2011年,拉非尔武器公司就提出了名为“Fliker”的武装直升机HAPS主动防御系统的设计原型。根据其官方声明和新闻描述,实际应为装在武直上可转向的,高精准度的导弹拦截物发射器。其原理是通过声光探头和雷达迅速识别飞行物,并且尽量精准的在尽可能远的位置摧毁从而防止其爆炸破片对伤害到武装直升机的机身。尽管听起来很美好,但是这项计划在之后就完全没有了消息,笔者猜测可能是因为成本和技术的原因研发停滞。通常情况下导弹从被发现到命中直升机不超过2秒钟,飞行员一般没有反应的世界,更别说让拦截弹头提前飞到尽可能远离武装直升机的地方诱爆导弹或火箭弹了。

不过就在2015年,俄罗斯ATK公司研发的名为KAZ的主动防御系统在美国特种作战产业大会上亮相,其原理是拦截弹头在接近火箭弹时弹射出十字枝杆,进行物理拦截,提前引爆来袭导弹和火箭弹。这一装置不但小巧轻便,还可以利用现有的ALE-47红外干扰弹装置发射,不需要加装额外的设备,对武直飞行性能影响小,也可以与原有的红外干扰弹混合使用。据悉,这款武直主动拦截装置很可能安装在俄罗斯米-28UB武装直升机上,已经开始进行量产和实际使用。

相关文章