国会质疑直升机有人时代结束 美国陆军侦察直升机选型受阻

美国陆军第82航空旅战斗队第17骑兵团第1中队的OH-58D“基奥瓦勇士”在北卡罗莱纳费耶特维尔上空进行演习

20多年来,美国陆军一直在寻找一种新的侦察直升机来取代现有的OH-58“基奥瓦勇士”。在预算削减和不确定的作废决策之间,一些竞争者,尤其是RAH-66“科曼奇”和ARH-70“阿帕霍”( Arapaho),最终竞争失败而被削减。现在,美国陆军希望有新的侦察直升机取代“基奥瓦”——该型直升机在2017年从美国陆军中退役。

然而,看起来,美国国会的胡说八道很可能让陆军的希望落一场空。

根据BreakingDefense.com的一份报告,美国军方采购新型侦察直升机的愿望正受到国会一些人的质疑。有人担心有人驾驶的直升机能否在充满先进导弹和自行火炮的现代战场上生存。目前,美国陆军正在使用AH-64“阿帕奇”来填补“基奥瓦”退役后留下的侦察能力缺口。

国会质疑直升机有人时代结束 美国陆军侦察直升机选型受阻

美国陆军AH-64“阿帕奇”攻击直升机在阿富汗巴格拉姆空军基地

美国陆军一直计划在未来的“垂直起降计划”中采购一种新型侦察/通用直升机。现在看来他们有希望更快地得到结果——他们已经要求7500万美元(国防部预算中的资金)的拨款。出现这种情况的原因之一是,尽管阿帕奇令人印象深刻,但它并不是执行侦察任务的最佳选择。

在未来的“垂直起降”计划下,拟议中的联合多用途直升机之一JMR-Light将被设计成侦察/轻型直升机。洛克希德马丁公司下属的西科斯基公司研制的S-97“掠袭者”(Raider),可能是该型机的竞争者之一,最近已获准进行全飞测试。据洛克希德·马丁公司称,这架直升机于2015年首次飞行,最高时速可达220节。

国会质疑直升机有人时代结束 美国陆军侦察直升机选型受阻

西科斯基公司研制的S-97“掠袭者”

虽然S-97是的能力很强,但美国陆军已经表达了获得“纯粹的”侦察直升机的愿望——然而,国会,引用前面提到的担心,不愿分享这个愿望。

“掠袭者”可以发射AGM-114“地狱火”导弹,配有2.75英寸的火箭吊舱和7.62毫米或.50口径的机枪。掠袭者可以运送多达6名士兵,航程323海里。它可以携带所需的燃料,持续飞行近三个小时。

掠袭者并不是唯一被认为可以填补侦察能力空白的实验系统。贝尔公司也在提供一系列的倾斜旋翼飞机,包括V-280 “勇士”和V-247无人机。其他公司也在提供原型,希望能获得一份可能会带来巨额财务收益的合同。

(《航空世界》编译)

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