總有那麼一羣熱愛音樂的車主對於原車的音響音質感到不滿從而進行音響改裝,今天的寶來車主在4S店工作,總感覺原車音響過於疲軟,對音樂節奏的詮釋過於勉強,想進行簡單的升級,瞭解到平時接待的保養車在武漢樂改升級過音響,聽上去效果也不錯。與樂改客服人員溝通後,下了班約上朋友的Q3一起到樂改進行音響改裝。

好基友一起改音響,武漢青山區樂改大衆寶來音響改裝

武昌樂改大衆寶來汽車音響改裝隔音降噪

武漢樂改大衆寶來汽車音響改裝升級系統:

前聲場喇叭:芬朗SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭

超低音喇叭:MBQ SW-152備胎低音

隔 音:前兩門三層靜森

改裝店家:武漢市洪山區樂改汽車音響改裝

改裝地址:武漢市洪山區仁和路特一號(仁和路加油站對面)

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爲使得後續的工作更加順暢,施工前先做好車輛檢查及保護工作,同時準備好施工工具。

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提升音響音質,不僅僅是換裝品質器材,車子自身的隔音也要把好關,尤其是門板的隔音。門板是外界噪音傳入車廂內的主要途徑,噪音對音質的影響非常大,試想,動聽的音樂伴着嘈雜的噪音,這樣的違和感,實在慘不忍睹。同時,大部分的喇叭都是安裝在門板上的,門板空洞,金屬鈑金過薄,噪高速行駛時會產生共振,影響門板喇叭聲音的發揮。爲此,做好門板隔音是音質提升的基礎。提升音響音質,不僅僅是換裝品質器材,車子自身的隔音也要把好關,尤其是門板的隔音。門板是外界噪音傳入車廂內的主要途徑,噪音對音質的影響非常大,試想,動聽的音樂伴着嘈雜的噪音,這樣的違和感,實在慘不忍睹。同時,大部分的喇叭都是安裝在門板上的,門板空洞,金屬鈑金過薄,噪高速行駛時會產生共振,影響門板喇叭聲音的發揮。爲此,做好門板隔音是音質提升的基礎。針對這些情況,我們使用了三層靜森隔音,一層鋪裏面增強鈑金厚度,提高抵禦外界噪音進入,二層密封外層,吸收共震,這樣雙層使用隔音效果十分明顯。

內層滿鋪靜森止震板,使用特殊滾輪壓緊,讓其與鈑金融合,有效增強內層鈑金厚度。三層靜森溫莎處理。

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原車中低音在門板上,高音在三角位上。普通紙質面盆,小的磁鐵塊,看起來毫無質感可言。

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前聲場選擇芬朗的SQ-6.5E兩分頻套裝喇叭,其擁有着穩當的音樂底氣,中低音振膜用上了特殊的紙漿打造,頂級釹鋼磁路以及雙層鋁製音圈,用料不能說十分上乘,但絕對誠意十足。在延伸性和聲音控制力方面得到了相對的提升,特別是在低音量的演奏中,能夠做到揮灑自如,是一款賣的比較火爆的產品。

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喇叭安裝標準:

1、喇叭的安裝需要極爲細心,在安裝過程中需要注意的事情很多。

如:安裝在車上的喇叭必須要焊接喇叭端口,並要套管保護,這樣才能長時間的使用,不會鬆脫下來。

2、加裝木質喇叭墊圈幷包皮防水,減少安裝喇叭部位周圍的振動。

(注意:如果喇叭本身產生振動,則與其相連着的鋼板部分也將產生振動。這樣,攙雜着鋼板振動而發出的聲音,將會影響整體聲音的音質。)

3、喇叭必須用螺絲對角鎖緊,保證喇叭的牢固。

4、喇叭邊縫打玻璃膠密封處理。

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分頻器是套裝喇叭中的“大腦”,對音質的好壞至關重要。分頻讓各單元特定頻率的訊號通過。使得各單元揚長避短,淋漓盡致地發揮出各自應有的潛能,使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準確,才能使高、中低音播放出來的音樂層次分明、合拍、明朗、舒適、寬廣、自然的音質效果。分頻器安裝在門板上,高音原三角位安裝。

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低音是MBQ SW-152備胎低音。集品牌,品質,工藝爲一體,備胎安裝,不用擔心佔用空間且自帶功放推動。而且控制音量大小也有單獨的控制按鈕,控制起來也相當方便。

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安裝完成後測試喇叭相位,對音響進行調試,帶車主試聽並講解使用方法。

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