大众甲壳虫可以说是大众旗下的一款经典车型,虽然说在路上并不多见,但是每一款大众甲壳虫车主对这辆车都是可以说偏执性的喜欢,人们一直称为大众甲壳虫为复古车型,因为其在1936年的时候就已经开始投入生产,并且在路上开始正式行使,曾经人们对大众甲壳虫车主也做过调研,开大众甲壳虫的车主,都非常的有个性,时尚,不低调

从图片中我们可以看出,这辆大众甲壳虫和我们以前所见过的任何一个版本都不相同,虽然说车体并没有进行太大的改动,但是其四个粗壮的轮胎可以说经过了巨大的改造,一辆去过“泰国”的大众甲壳虫,看到轮胎再也坐不住了,改装暴徒

不得不说,车主对整车的改造还是非常的大至,从换上了这四条越野型轮胎以后,可以说整车的,外观发生了非常霸气的变化,其底盘得到了实质性的提升,其越野能力也是可圈可点,但是人们不禁感觉到困惑,车主这样一改装的话,这辆车能够实现越野车的功能吗?

大众甲壳虫长宽高分别为4081/1724/1498,其最高搭配的,发动机是1.8t涡轮增压发动机,最高行驶速度大约为200千米每小时,这款事情是一款三门四座软顶敞篷车,而且这车主把这辆车的内饰也经过了强烈的改造红色可以说是非常的吸引人眼球,其他内饰方面采用的都是大众经典的设计,简约奢华又不失大气,总之给人看着,心里感觉非常舒服

但是这种事情在农村老家开开还是可以的,但是在城市道路上,并不建议在路上行驶,因为其,已经不是属于小打小闹型的改装而是属于改装暴徒,这样的车在道路上行驶本身就是一种违法行为,但车主的这一部改装还是蛮霸气

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