先说有,再说有什么。很多人都觉得在现在喷气战斗机大行其道、速度越来越快的情况下螺旋桨战斗机已经没什么生存空间了。然而这毕竟只是理想情况,总有这些那些原因限制了喷气机的使用,最常见的原因就是钱。

(A-29“超级巨嘴鸟”螺旋桨战机)

螺旋桨战斗机以其结构简单、维护简单、费用低而使得在现在也仍有一席之。不管是财大气粗的美国,还是抠门度日的非洲国家,都对螺旋桨战斗机情有独钟。美国曾经开展过的LAS超轻型攻击机项目招标中,中标的就是巴西的A-29“超级巨嘴鸟”螺旋桨战斗机,美军将其用于阿富汗战场执行打击山区游击队恐怖分子的任务。虽然只买了20架,但是后来还打算购买300架螺旋桨战斗机。

(A-10“疣猪”攻击机)

以“超级巨嘴鸟”为例,一架满配版的A-29造价才550万美元,而飞行费用每小时仅需430~500美元,相比喷气式战斗机动辄数千万的造价、数十万的出动费用来说螺旋桨战斗机简直物美价廉。

(AT-802L型螺旋桨战机)

虽然在喷气式战斗机面前,螺旋桨战斗机就是被吊打的存在,但是在面临双方都无法掌握制空权的小国或者制空权在己方的情况下,皮糙肉厚的螺旋桨战斗机是最好、最经济的空中打击力量。肯尼亚就从美国接收了12架空中拖拉机公司的AT-802L型ISR轻型攻击涡轮螺旋桨飞机,用于在索马里北部边境打击索马里武装。虽然之前有F-5 Tiger II型战机,但是相比需要经常维护的F-5,皮糙肉厚的AT-802L显然更适合在恶劣环境的前线机场使用。

(AH-64D“长弓阿帕奇”武装直升机)

除此之外,螺旋桨战斗机还有载荷大的优点。虽然远比不上喷气式战斗机,但是相比直升机来说还是可以的,而且机动性、速度都比直升机要好。

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