闽南网8月3日讯 作为厦漳同城的“桥头堡”，漳州台商投资区近年来实现了跨越式发展，从一个工业区到城市次中心发展跨越，逐步形成了产业发达、环境优美的九龙江口宜居新城。

漳州台商投资区交通规划图

漳州台商区地产也受到越来越多的市民青睐，来自江西在厦门打工的卢黄中便是其中一位，他先后多次“考察”台商投资区，最终决定将家安在这里。

吸引像卢黄中一样的购房者的，一方面是因台商投资区近年来飞速发展的城市建设，单是今年在宜居环境建设上启动了数十个项目；同时正逐步形成全闽最密路网，正从公路、铁路、跨海大桥、海底隧道等多渠道实现与厦门、漳州等中心城区无缝对接。在教育上，厦漳教育同城化尝试有了最新的结果——厦门双十中学漳州校区教学成绩斐然，目前正逐步实现优质教育资源全覆盖。

公开数据显示，今年1~5月漳州台商投资区房地产市场住宅销售累计为1306套，月均销售约261套，业内人士预测，下半年台商投资区房地产市场会在“闽七条”及“漳八条”的政策红利下继续升温，或将进入新一轮的增长期。

地域发展优势

吸引外来者买房安家

卢黄中今年52岁，来自江西，来厦门打工已经第25个年头，同许多来到福建发展的老乡一样，卢黄中最大的梦想便是能够在福建买房安家。

高楼林立，漳州台商投资区繁华都市气象初现

6月20日，正值端午节放假，他带着老婆和儿子在角美镇区闲逛，他已经不是第一次来到角美，为了买房，他带着老婆和儿子来到漳州台商区角美镇闲逛。

“这次我绝对出手，把房子定下来”，卢黄中语气坚决，他从年初开始看房，他认为房子价格已经差不多是底部，可以出手了。“前几年买房，想都不敢想，现在孩子也参加工作了，于是一家人还是决定买房，但是厦门的房价太高了，承受不起”，于是年初，儿子建议到角美看看。

老卢平时工作忙，尽管角美与厦门紧挨着，但是老卢以前从来没有到过角美，“在我印象中，角美工厂很多，是个偏远的工业区”，因此最初儿子的建议遭到老卢反对。老卢反对的理由是，一家人积攒了那么多年的积蓄去工业区买房，心里无法接受。

不过今年年初，来到角美实地看后，老卢的观念发生了变化，“我们之前在岛外也在看房，我感觉这里不会比岛外差”，尤其是半年多后，老卢再次来到角美，发现很多地方都动起来，“像国道也在改线整修，整条路都封起来了”老卢说。

厦漳同城“桥头堡”

繁华都市气象初现

与老卢的判断不谋而合的是，漳州台商投资区近年来确实加快了城市建设的步伐，随着一批大盘建成后，漳州台商投资区高楼林立，繁华都市气象初现。不仅如此，还加大对宜居环境建设的投入，单是今年在宜居环境建设方面的项目就有数十个。

中闽大道绿化节点，包括绿化设计、景观地形，林间园路、休闲活动广场、景观照明、景观给排水等；同时对动车站西侧节点扩建工程，角美动车站的投入使用，务工人员和人流迅速增加，计划设立公交场站，添置公交车辆。

同时今年也将启动街区立面景观整治和老城区立面改造，对侨兴街、文圃大道、仁和东路、镇兴路、霞兴路、公园南路、角海路菜市场段两侧立面改造提升；对国道324线建筑立面整治，整治规划范围，西起江东大桥东侧，东至龙士加油站处，全长约为11.6公里。

城市内河整治、小流域治理，构建中心区水系，今年率先启动洪岱渠改造，总长6.06公里，含河道工程、壶屿港泵闸及其他5个水闸工程、景观工程、排水工程；同时以现有自然水系河道为基础进行改造，营造出岸绿水碧的优美滨水生态环境，且具有美化城市和汛期滞洪排洪的功能。

“台商投资区早些年重心在发展工业上，如今作为次中心城区的发展定位，我们不仅在产业升级方面发力，同时也在宜居环境建设方面铆足了劲，目标是要建成九龙江口的宜居宜业的新城。”漳州台商投资区相关负责人称。

按照城市规划和产业发展布局，漳州台商投资区作为漳州次中心城区，确定了“一城两区三园，一心一轴一带”的城市空间结构，致力打造产业、城市、港口、生态、文化“五位一体”的“活力经济之城”、“宜居宜业之城”和“两岸交融之城”，着力建设对台先行先试“试验田”和厦漳同城化“桥头堡”。

形成“五横七纵”交通格局

厦漳无缝对接先行区

漳州台商投资区位于漳州、厦门城市联盟的连接点，是规划中的漳州次中心城区，自古以来，便是交通要塞，新时期，作为厦漳同城的“桥头堡”，交通先行成为漳州台商投资区的重点。

卢黄中一家几次来到角美“考察”，都是坐公交车从厦门来到角美的，“海沧石塘站，有709线直达角美，每5~10分钟就有一班次，非常方便。”老卢称。

角美动车站西侧节点扩建工程今年将启动建设

据漳州台商投资区有关负责人介绍，近年来，漳州台商投资区路网建设提速，形成了“五横七纵”的大交通格局，其中总投资11亿元的翁角路、角美大道等16条主要市政道路全部开工建设，区内城市快速路、主次干道路网全面覆盖。在公交方面，目前已有跨区公交线路6条，其中厦门4条，漳州市区、龙海（石码）各一条，区内公交线路4条，近期将开通角美—长泰，角美—长庚医院（海沧）的公交线路。

漳州台商投资区路网建设提速，形成“五横七纵”交通格局

如今，漳州台商投资区正从公路、铁路、跨海大桥、海底隧道等多渠道实现与厦门无缝对接，为厦漳同城化发挥节点作用。区内已有国道324线和角海路两条主干道通往海沧。厦漳同城大道、厦漳城际轻轨等交通动脉，不仅路网不断密集，今年漳州台商投资区还将对国道市政化进行提升改造，其中国道324线计划改造路长11.6公里，起点位于厦门界，终点至江东桥桥头，拟将混凝土路面改为沥青面层，同时道路两侧排水沟整治、绿化提升和管线迁移；对角美大道、翁角路、规划七路等十一条道路的绿化景观工程。

厦漳教育同城化

优质教育资源全覆盖

卢黄中的儿子马上就要结婚，触动他最终决定在台商投资区安家的，还有一个很重要的因素，那便是台商投资区的教育发展很快，“其实在厦门买房，想要上双十中学并非是件容易的事情”，而今他买的房子就在厦门双十中学漳州校区的隔壁。

厦门双十中学漳州校区一角

2013年，漳州台商投资区管委会与福建省厦门双十中学联合创办的厦门双十中学漳州校区，校园占地面积186.7亩，按照福建省一级达标校的标准建设，总投资2.3亿元，可容纳108个班，5400名学生就读。

通过双十中学项目，漳州台商投资区率先尝试推行厦漳教育同城化的理念。厦门双十中学漳州分校落地两年多来，教学成绩斐然，首届学生在今年全省会考中，一次性通过率均为100%，全年段总评优良率在99%以上，名列全省前茅。

据漳州台商投资局相关负责人介绍，下一步将对已完成基础设施建设的双十中学漳州校区，将继续在人才资源引进及配套设施等软件建设上加大投入，加快名校创建步伐。不仅要将双十中学漳州校区创办成为名校，漳州台商投资区在发展教育上，还在下一盘很大的棋。

即将动工的，便是漳州台商投资区实验小学，该项目位于中心城区，项目用地面积28878平方米，计划总投资7000万元，建设20300平方米的校舍。目前，该项目已完成项目建议书编制与批复、可行性研究报告编制与批复及初步方案设计，正准备修建性详细规划方案的报批工作。

此外，还计划对角美中心小学进行扩容，计划总投资1500万元，建设一栋6000平方米的教学综合楼，该项目已完成立项、可行性研究报告编制与批复、施工图设计、施工图审查及预算，正在进行预算审核；对角美中学进行改扩建，计划总投资1.2亿元，目前一期工程已开工建设。

近期规划建设项目，还包括对龙田小学、流传小学等十所小学进行扩建，对华侨中学、白礁小学等六所学校进行迁建，在沙坂安置房建设一所公办幼儿园，对鸿渐中学、石美中学、角美第二中心幼儿园等15所条件较成熟校园的围墙、门窗、保安室、塑胶运动场等附属配套设施进行改造建设。

漳州台商投资局相关负责人称，目标要让优质教育资源覆盖全区，即从幼儿园到高中、职业培训，从中心城区到城中村，形成完备的教育体系。

金融政策全方位支持

地产或迎来新一轮增长

与卢黄中一家情况相似，越来越多的外地购房者纷纷选址漳州台商投资区这片热土。来自三明的曾明祥便是一位。

曾明祥称，“如今厦门岛内的房价已经很高，还贷压力比较大，而且出租的话很不划算”，曾先生的儿子如今在省外读大学，“准备以后让儿子到厦门发展，在这里买一套房，这几年还可以先出租，等儿子回厦门工作后，也可以考虑自己住，到时城际铁路通了，交通就便利了，所以趁着现在的价格还比较低，先出手了”。

尽管从全国大环境看，地产下行压力较大，不过漳州台商投资区地产却一枝独秀逆势上涨。公开资料显示，2015年1~5月漳州台商投资区房地产市场住宅销售累计为1306套，月均销售约261套。

在地产政策红利下，漳州台商投资区的金融机构也加大了对地产的扶持力度。据漳州农业银行台商投资区支行相关负责人介绍，该行在贷款办理、贷款优惠等政策上，全力为地产提供优质服务。据业内人士预测，按此速度计算，结合近两个月整体销售情况，预计目前库存量去化时间约为10至11个月，去化时间远低于房地产行业15个月的去化周期警戒线，结合1~5月份以来房产市场的整体情况来看，预计下半年房地产市场会在“闽七条”及“漳八条”的政策红利下继续升温。

上述业内人士举例称，龙池的“欣悦华庭”将是近十年内龙池地区第一次新推楼盘，角美地区的万达、中骏等楼盘也加快入市速度，另外还有龙泉地产的龙泉绿苑也将于下半年入市，预计从下半年，漳州台商投资区房地产市场将加快复苏，进入新一轮的增长期。（苏禹成）