開欄語

歲月的長河流淌，將風土人情的記憶沉澱下來，凝固成一座座各具特色的古村落。在城市文明日益繁榮的今天，鄉土中國經歷了什麼蛻變，保留了哪些底色？擁有歷史傳統和文化遺產的古村鎮，如何煥發新的生機？本版特開設“古村今貌”欄目，探訪全國各地古村鎮，記錄它們在時代浪潮中生存發展的現狀。

含山縣運漕鎮成爲人民日報《古村今貌》欄目的開篇之作。安徽省馬鞍山市含山縣運漕鎮，曾是著名的漕運碼頭、商業重鎮。運漕老街至今仍保存着多處古建築和傳統行業，較好地展現了古鎮的歷史風貌——

裕溪河晨光

正趕上運漕鎮一年中最熱鬧的節日——龍舟賽，當地人說這甚至比過年還要隆重。寬闊的裕溪河上，聚集了近200條各色龍舟，岸上觀者如雲，在喧天的鼓聲和鞭炮聲中，人們整齊地揮動着船槳，奮力向前……千年古鎮運漕，一時間竟重現昔日碼頭的熱鬧景象。

運漕者，漕運也。八百里巢湖通過裕溪河與長江相連，而運漕鎮恰在兩湖（巢湖、蕪湖）之間的河之北岸。在陸路交通不暢的年代，得天獨厚的地理位置讓運漕鎮繁盛一時。

運漕鎮始建於東晉，距今已有1400餘年歷史，原是古長江泥沙淤積而成的一塊高地，因長滿蘆葦蒿草，又有“蓼花洲”之稱。當地人周宗保告訴記者，東漢末年，曹操伐吳曾在此地屯兵，爲便於運輸糧草而開挖濡須水（即裕溪河）。此後，魏、吳兩國多次在運漕鎮一帶展開爭奪戰，小鎮也隨着形勢起伏而繁榮、衰敗。

明清之際，兩件大事的發生帶來了運漕鎮的鼎盛。一是明朝開國皇帝朱元璋感恩起兵時當地老百姓的支持，欽點運漕爲“十二圩鹽引岸”，即食鹽專營口岸。運漕隨之進入徽商的視野，建鹽倉，設鋪面，聲名鵲起。其次是蕪湖開埠通商後，李鴻章奏請清廷將原鎮江七浩口米市遷至蕪湖，運漕鎮作爲蕪湖米市在江北的集散地和中轉站，經濟繁榮程度盛極一時。

“運漕生產的大米不僅供應蕪湖市場，更遠銷南京、無錫等地。鼎盛時期，運漕鎮有36道街、72條巷、48道閘，時人稱之爲‘小蕪湖’。”周宗保說。

鎮上有名的“李鴻章當鋪”，時爲李鴻章之弟李蘊章所辦，堪稱運漕商業繁華時代的遺存。前後五進院落的徽派建築古樸素雅，進門第一間房內，以雕塑的形式再現了古人典當的場景：一名衣衫襤褸的男子手捧一匹布立於櫃前，柵欄後的典當師居高臨下，以垂立的左手與隱藏身後的另一位典當師互通信息，十分生動傳神。

在運漕老街有着上百年曆史的“鮑義興”茶館，一大早，來喫早茶的人絡繹不絕。“早上皮包水，晚上水包皮，運漕人的生活習慣同揚州很相似。”周宗保說，所謂“皮包水”就是喫早茶，“水包皮”則是泡澡，鎮上至今仍有六七家澡堂。

周宗保介紹，在陸路交通改善後，水路的重要性下降，運漕也隨之輝煌不再。而此後遭遇三次較大規模的破壞，很多古建築消失在歷史長河中。如今的運漕老街，大概只有鼎盛時期的1/5。儘管如此，2014年統計運漕鎮仍保存有896處古建築，除了“李鴻章當鋪”外，法國傳教士建於1900年的“天主堂”及其北面的“神父樓”至今仍保存完好。鎮上導遊介紹，運漕鎮曾是“五教並存”之地，有佛教、道教、天主教、基督教和伊斯蘭教，側面反映了運漕作爲港口小鎮的兼容幷蓄。

由於米市興旺，鎮上曾遍佈“礱（lóng）坊”，就是將稻米碾壓去殼後出售的米店。其中，以“薛瑞豐礱坊”最出名，它也是當地最早使用柴油機加工稻米的礱坊。經過一期工程修復，原本破舊的門面和格子窗得到更換。正在施工的二期工程將對二進院落中破損的房頂、木雕進行維修。

“我們堅持修舊如舊，對於需要搶救性保護的文物古建優先安排，並蒐集歷史資料對一些老字號店鋪進行復原。”運漕鎮黨委書記汪學峯說。

運漕老街兩側至今仍有不少留存着歷史風貌的傳統行業，市井文化格外濃郁。修面店內，穿着背心、趿着拖鞋的老人雙腳翹在鏡臺上，享受着修面師傅的細緻服務。不遠處是一家制作傳統桿秤的商店，掛在門口的幾桿秤，歷經風雨而顯得斑駁老舊。女主人說，桿秤只有一些上了年紀的老人還在使用。“雖然有時很多天也賣不了一杆秤，但還是要把制秤的手藝傳承下去。”

“別看老街上的小店門面不大，一年下來最少能有五六萬元的收入，這對於留守家中的老人來說，已經非常可觀。”汪學峯說。

得益於歷史風貌的完整保留，運漕鎮2014年被評爲“中國歷史文化名鎮”，次年又獲評“安徽首批千年古鎮”。

爲創建水鄉古鎮旅遊區，當地擬定了古鎮保護規劃，劃定了2萬平方米的保護開發區，還引入企業發展文化創意產業。含山縣專門成立了“運漕古鎮保護與利用指揮部”，最大限度地恢復老街的原貌，並加大非物質文化遺產的申報力度，力圖爲世人再現漕運文化之盛景。此外，運漕鎮還是現代農業示範區，還將通過發展休閒採摘農業、觀光旅遊等，與古鎮旅遊相結合。

《人民日報海外版》（2018年07月17日第07 版）

徵稿啓事：