我国是高铁大国,中国有着世界上最长的高铁线路,有着世界上最快的商用高铁列车,还有着世界上最长的高铁列车——“复兴号”。如今,又一个近乎科幻的项目——超级高铁,在中国贵州铜仁登陆,而承建这个项目的则是一家美国的高铁公司。日前,贵州铜仁市与美国超级高铁公司签署“真空管道超级高铁研发产业园项目”,在铜仁市修建一条10公里长的超级高铁线路,美国超级高铁公司将负责项目实施中所需的全套技术的研发,以及必备的关键设备、测试仪器、系统软件和维护。

那么,这个超级高铁到底有着哪些“黑科技”?美国的超级高铁公司有什么高明之处来修建我国首条超级高铁呢?

资料显示,这个“超级高铁”的概念最早是由美国科技狂人SpaceX总裁马斯克在2013年提出的构想。根据马斯克的设想,“超级高铁”将在一个封闭的真空管道内运行,集成磁悬浮+低真空等成熟技术,运营速度将超过1100公里,可以在一小时之内到达地球的任何城市;2017年,马斯克甚至提出未来将把“超级高铁”技术与SpaceX最新的火箭技术相结合创建一个全新的交通系统,可以在30分钟内到达地球的任何角落。

美国超级高铁公司则是在马斯克的“超级高铁”构想的基础上进行大胆的尝鲜者之一,今年4月,美国超级高铁公司在法国图卢兹搭建出一个长320米、直径4米的超级高铁管道系统,还与阿布扎比的房地产商签定商务合作,将在阿联酋修建全球第一条商用超级高铁线路。

而对于“超级高铁”,我国也在进行着类似的研究,据媒体报道,目前,西南交通大学的科研团队正在成都研制一条长140米,直径4.2米的真空管道,预计在今年年底前将进行时速400公里的磁悬浮模型车测试。

超级高铁,这个以前只是存在于幻想的科技产品,终于将在我国贵州铜仁落户,若干年后,国内首条超级高铁线路的运营,贵州铜仁将会成世界注目的焦点。

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