无论是汽车巨头还是各国政府，都当之无愧地认为：扫地车是燃油汽车的新版本，所以汽车巨头的低位仍然不可动摇。

在政府的扫地车政策中，表现出对扫地车企业的重托、偏爱和期待，这就是政府的政策导向财政性扶持资金至今收效甚微的原因一一靠汽车企业根本无法建立扫地车的新体系。相反，汽车企业受传统思维观念的支配，竭尽全力要把扫地车纳入传统汽车的轨道，搞出来的产品难以与市场接轨。

扫地车与燃油汽车是完全不同的系统，它需要庞大、完善和全新的服务体系与之配套，提供出能够使电池快速更换、电池人工维护、电池租赁、电池梯度使用、电池寿命保障等一系列新职能，才能让整个系统运转自如，而现有的扫地车企业主导不了这个过程。

而除了汽车企业，更没有什么角色可以担当起换电式扫地车系统工程研发的重任，这就成了角色的空白。

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