想当初，滴滴出行问世后，曾经一度便捷着我们的生活，从事滴滴司机行业的朋友，也都赚的是盆满钵满。众所周知，司机可以归类为服务类行业。既然是服务类行业，就要有专业素养，以及从事标准。滴滴在这件事上的马虎，也为自己的企业埋下了极大的隐患。

滴滴的负面新闻，终于被“空姐遇害事件”点燃了，一系列负面新闻接踵而来，使得人们对于滴滴是失望至极。即便是在运营上，停止了烧钱的滴滴，也依旧是赔的那叫一个惨，甚至投资者们都不再看好，停止了资金注入，如今可以是说是又拿用户开刀。

前一段时间，滴滴被爆出乱扣费。很多用户在经历短短的行程后，却被无缘无故的扣了几倍之高的费用，简直让人莫名其妙。不仅如此，近日滴滴转移目标，将矛头对准了司机师傅。滴滴宣布，将之前对司机25%的抽成，增加至30%！

此消息一出，让司机朋友们是怨声载道，靠滴滴行车为生的全职司机朋友，更是怒称要另谋他路。

对于汽车消耗有所了解的朋友都知道，滴滴由于价格低廉，没有起步价，被用户所青睐。不过，站在司机的角度上，这一廉价就直接成了低利润。众所周知，一辆车的消耗一般为：油费、保养费、部件损耗等，有时甚至会冒着交通事故的危险。

最终到司机手里的钱，可以是说少之又少。

据悉，此次调价是滴滴出行单方面的行为，并没有对司机朋友采取意见。并且滴滴官方给出的消息称，这个抽成由公司决定，暂时是不会更改的。

网约车的本质就是将社会闲置资源利益最大化，平台最重要的也是社会闲置资源，当这些资源的持有者得不到预期的收益，甚至收入和资源维护费用不成正比，只能造成司机的大量流失，这样一来网约车这个平台也就无法实现其用处。

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