来源：老海军

序

引言

小编注意到：中美贸易战愈演愈烈，而美国对于中国的军事挑衅也从来没有停止过。

日前，美军派出两艘驱逐舰穿越台湾海峡的行动引起外界广泛关注。做为军人出身的平叔明白了：这是美国的惯用手法：一手挥舞经济大棒，一手挥舞军事大棒。

“马斯汀”号驱逐舰

这两艘舰艇隶属于母港位于日本横须贺的美海军第七舰队，同属“伯克”级，是目前美国海军装备数量最多的驱逐舰。其中“马斯汀”号驱逐舰今年3月23日，进入美济礁12海里，被中国军舰警告驱离。

近年来，美军穿越台湾海峡共有三次：一次是在2007年，由“小鹰”号航母(CV-63)完成；第二凌是在 2017年7月，以日本横须贺为基地的“麦凯恩”号驱逐舰(DDG-56)通过台湾海峡。这是第三次。

平叔不赞成一些专家的观点，尽管也许他们就代表政府的观点：此次美舰穿越台海，兵力的选择可谓精心设置，既向大陆表明“我来了”，又试图避免过度刺激大陆。真是能给自己找台阶下：避免过度刺激你，好像你还很有面子——实际上，人家就是来刺激你的，不刺激你到东海来干什么？

6月，英国路透社就曾报道称，五角大楼正努力恢复台湾海峡定期军舰过境，以此作为支持台湾的信号。

因此平叔认为：未来美军不仅肯定会增加穿越台湾海峡的兵力和频率；而且甚至会让美国军舰进驻包括高雄在内的军事基地。

然而，解放军也不示弱，从今天（18日）起，将在东海海域进行为期6天的大规模实弹演习。

从专家分析来看，这是一次在传统区域下进行的常态化年度例行演习。但一个不可忽略的事实是，未来一旦发生战争，东海海域将是主战场，这里是解决台湾问题和其他海上有争议岛礁问题的关键所在。

7月18日解放军东海演习区域

壹

东海是中国周边安全

最危险的地区

东海是我国三大边缘海之一。北起长江口岸到朝鲜济州岛一线，南以南海为邻，因位于中国东部而得名。

打开地图我们可以清楚地看到：中国沿海岛屿约有60%分布在该区，主要有台湾岛、舟山群岛、澎湖群岛、钓鱼岛等。

东海东部边缘上的琉球群岛一带岛屿更多，主要有琉球岛、宫古岛、石垣岛、与那国岛等。

最重要的是：东海沿岸是我国经济最为发达、最为富庶的地区，但它又是“中国雄鸡”最柔软的腹部。而这个腹部唯一的屏障是台湾岛。

中国的改革开放起于东部沿海。时至今日，中东部沿海城市已经成为中国经济发展的火车头。

而目前台海统一尚未完成，台湾独立倾向日益严重，日本军国主义又急速膨胀、美国介入急剧加深，东海的安全形势面临从未有过的危险。

试想：如果美国人控制台湾，我们最富庶的地区、最柔软的腹部，就会完全裸露在美日的攻击之下。因此，东海的安全是中国必须突破的瓶颈。

国内有专家认为：以台海统一为总牵引的东海安全已成为中国发展必须突破的瓶颈所在，使东海再次成为中国安全问题的主要矛盾。我们只有认识和抓住了这个主要矛盾，才能全盘统筹，确保中国未来发展在根本问题上不出现“颠覆性”的错误。

毛泽东早就告诉我们：“一百多年来，帝国主义侵略我们都是从海上来的，不要忘记这一历史教训”。

贰

围绕东海防空识别区的斗争

说到东海的国家安全，就不能不说到东海防空识别区。

所谓防空识别区是濒海国家为防范可能面临的空中威胁，在领空外划设的空域范围，用于及时识别、监视、管制和处置进入该空域的航空器，留出预警时间，保卫空防安全。

20世纪50年代以来，包括一些大国和中国周边部分国家在内的20多个国家先后设立了防空识别区。

中华人民共和国国防部2013年11月23日宣布：划设中华人民共和国东海防空识别区。

从目前看，此举是中国海空战略重大突破。背后深藏的意义在于，中国关注的焦点不再只是钓鱼岛，也不再只是东海中间线的油气田，而是中国突破第一岛链的出海口宫古海峡。中共高层由此提出中日之争将“由资源之争演变为战略之争”。

然而，中国东海防空识别区的划设，是“一石激起千层浪“。尽管包括美国、日本在内的民用航空公司纷纷向中国政府递交飞行计划书，但日本政府紧急要求国内几大航空公司不要服从中国“防空识别区”规定，放弃向中方递交飞行计划等报备举动。

当时的美国务卿克里也声称，“美国不承认也不接受中国在东海划设的防空识别区。识别区不应该实施。”

从此，中美日围绕防空识别区的斗争愈演愈烈。特别是美日飞机，经常进入东海防空识别区进行挑衅，甚至在防空识别区内挂弹跟踪我方飞机。

如：2014年6月11日，日本2架F-15挂载导弹跟踪我在方在识别区进行例行巡逻的图-154飞机。

日本F-15J战斗机挂载AAM-5空空格斗导弹

2017年3月19日，美军一架B-1型轰炸机进入中国在东海划设的防空识别区后，美军方强硬表示“从未承认过中国设定的东海防空识别区，将来也不会”。

因此，有军事专家判定：东海防空识别区迟早会爆发一场战争。

叁

中日美大战东海防空识别区

美国《外交政策》杂志网站刊发文章《如果中国东海识别区上空发生冲突，空战会怎么打？》。这篇文章通过模拟游戏推演了中美日三国围绕钓鱼岛发生的空中武装冲突，摘要如下：

中国宣布了东海上空的防空识别区，覆盖了日本宣称拥有主权的尖阁列岛（注：中国钓鱼岛）上空的空域。

日本和美国称不承认这个防空识别区并派遣飞机进入识别区。美国B-52轰炸机已经在钓鱼岛附近飞行。

歼-11超低空掠海飞行

两天后，中国空军的歼-11和苏-30飞机在空警-2000预警机指挥下在防识区内进行了巡逻。北京决心教训一下东京——向日本飞机开火。

1. 中方战斗计划：

中国决定伏击日本空中巡逻机——一架P-3C“猎户座”海上巡逻机，它由两架F-15J“鹰”式战斗机护航——伏击选择在这支编队在尖阁列岛（注：我钓鱼岛）和琉球群岛之间进行日常巡逻的时候实施，这一空域在日本本岛以南数百英里的地方。

这里是距离日本最远的离岛，也是距离中国最近的地点。如果攻击“猎户座”飞机得手，中方还将试着击落正在冲绳西南海域上空以椭圆型航线飞行的日本E-2C“鹰眼”预警机。

中国空军决定派遣三群飞机执行这次计划。首先，4架歼-11B战斗机将会攻击日本F-15护航机，使“猎户座”飞机处于孤立无援的境地。

P-3C“猎户座”海上巡逻机

随后，4架歼-10战斗机将攻击P-3反潜机，如果得手，他们将继续追击E-2C预警机。

一架空警2000预警机及其护航机也将参加行动。空警2000负责指挥作战，并以雷达覆盖整个作战空域。预警机将会在战区外行动，始终不出中国领海线。

中国的两个打击机群将全副武装，歼-11B都携带4枚PL-12中程雷达制导导弹和4枚PL-9红外制导短程格斗导弹，歼-10则携带上述武器各2发。

2. 日方战斗计划：

日本航空自卫队最近开始对在中国识别区内飞行的巡逻机进行空中护航，两架F-15J战斗机负责保护执行日常巡逻的P-3反潜机。

此外，还有另一队2架F-15在琉球群岛上空执行巡逻任务。

这些战斗机都属于驻扎在冲绳的204中队(观察者网注：装备经过现代化改进的F-15J战斗机）。日方没有预料到会发生空战，因此所有F-15都只挂了两枚AAM-4中程空空导弹和2枚AAM-3格斗导弹。

F-15挂的AAM-4中程空空导弹

此外，两架美国空军F-22战斗机在冲绳基地短时间部署，此刻它们正在冲绳东南方向进行训练飞行。由于局势紧张，因此F-22（“猛禽”）均携带了6枚AMRAAM空空导弹和2枚响尾蛇导弹。

由于美国空军和日本航空自卫队的紧密关系，如果必要，“猛禽”将会站在日本一侧参战。

尽管经过了周密的计划，但是中国空军并未提前预计到F-22和冲绳上空F-15的出现。

3. 伏击开始！

东海上空又迎来了紧张的一天，日本P-3飞机正向钓鱼岛飞行，距离钓鱼岛50英里。距离该机2英里外，8点钟方向，为该机护航的F-15战斗机正在飞行。

按照飞行计划，它们将会向西飞行，飞越钓鱼岛诸岛后返航前往冲绳。F-15没有打开雷达，正在冲绳以西椭圆形航线上飞行的E-2C负责为他们提供空情保障。

E-2C空中预警机

“鹰眼”首先捕捉到了多个不明信号：8个目标分成三群接近，最近的目标距离P-3C飞机120英里。电子战系统发现中国1474型雷达的照射信号，信号分析系统推断雷达属于一架歼-11B战斗机。有三架飞机与开机照射的这个目标编队飞行，也就是说这个编队共有4架飞机。

无武装的P-3“猎户座”立刻全速调头返航。但是这架螺旋桨动力的大型飞机最高速度只有400英里/小时——无法摆脱歼-11的追踪。

F-15不得不掩护“猎户座”的撤退。两架日本战斗机打开雷达并开始加速，迎向中国机群。双方接近的相对速度达到了1000英里/小时，距离迅速缩短。

在距离56英里时，日方确认中国飞机型号为歼-11B。

歼-11B

在距离22英里时，F-15战斗机座舱内警告响起，中国飞机发射了导弹。F-15立刻进行反击。因为两架日机都仅携带2枚AAM-4中距导弹，为了增大命中率，F-15飞行员应该选择向最前方的两架歼-11各发射2枚导弹。

但现在对于日本飞机而言他们最要紧的任务是摆脱导弹攻击并尽量为P-3C争取撤退的时间。因此它们不得不向每架中国飞机各发射1枚导弹，然后立刻转向撤退。

中国机群现在已经发射了其所有16枚PL-12导弹中的10发。在接近的日本导弹逼迫他们转向之前，他们来不及发射第三枚中程导弹，随后他们解散编队开始规避机动。

尽管如此，各自遭到5枚导弹追踪的日本两架F-15的生存机会已经很小，两架F-15在1分钟内先后从雷达屏幕上消失。

歼-10飞机

同时，四枚AAM-4导弹也击落了一架J-11，剩下的三架歼-11和后续的4架J-10飞机咆哮着冲入突然敞开大门的日本空域。

4. 美日反击

就在识别出中国飞机后几秒钟，冲绳上空的两架F-15转向北方支援他们的友机。两机均打开了发动机加力燃烧室，以超音速向战区靠近。

这两架F-15打开了雷达吸引中国飞机注意力，希望能把他们引开。但这没有奏效，他们只能眼睁睁看着自己的同伴在雷达屏幕上消失。

中国的歼-11继续追赶“猎户座”，幸存的F-15则将注意力放在攻击上，他们向两架歼-11各发射两枚AAM-4导弹。两架中国战机在烈焰中坠落。

在打完了导弹后，两架F-15开始返航。在“猎户座”飞机开始转向逃跑的同时，两架正在冲绳以东进行训练的F-22受命参战，它们正以1000英里每小时的速度飞向战区。

中国人马上将要面对历史上最致命的敌机。

5. 猛禽坠落

尽管F-15做了最大的努力，但P-3C仍未能脱险。这架巡逻机以最大速度飞行，但仍然不足以逃脱中国飞机的追踪。

F-22“猛禽”战斗机

但美日空中指挥官相信F-22可以扭转局面。每架F-22“猛禽”战斗机携带有6枚AMRAAM导弹，这意味着美军有12枚导弹来对付5架中国飞机。

F-22锁定了敌机，准备向每架敌机发射导弹，他们打开了自己的APG-77雷达——这是一个没有必要而且带来潜在危险的动作。

主动雷达在锁定敌机的同时也暴露了自己的意图。不可避免的，两架美国飞机弹舱里的导弹全部飞向目标。

第一波射出的4枚导弹全部未能击中，第二波中的导弹中有4枚命中，空中的中国飞机还剩3架。

美国迅速再次锁定了剩下的飞机并发射最后两枚中距导弹，又击落了一架歼-10。

中国还剩下两架飞机在空中。美日方指挥官相信他们已经赢得了战斗。

正在这时，令人难以置信的事情发生了，一架F-22隐身飞机凌空爆炸。美日方面的军官们被这个突然的转折惊呆了。

他们相信F-22占据着空中统治权——无可匹敌。所以当中国飞机向F-22发射PL-12导弹的时候他们几乎没有多加考虑。“猛禽”应该可以避开它们。连不隐身的“鹰”式都躲开了大多数飞向他们的导弹。

他们应该考虑到，由于自己不明智的打开雷达的动作，中国飞机可以反向追踪到他们的隐身飞机，同时中国导弹上俄罗斯设计的引导头性能相当先进。

6. 战后报告

中国的8架飞机中有6架被击落。对于北京来说，失败首先要追究到糟糕的情报。中国完全不清楚战场上还有更多F-15和F-22的存在。

但是中国在空战中击落了F-15——这是这种飞机70年代服役以来首次被击落，同时他们还击落了F-22——这是有史以来最好的战斗机。

上面模拟的战斗对现在东海上空的局势来说意味着什么？中国的确有可能发起上面所述的一场伏击。

事实上中国可以在这太平洋上空的突然交战中投入的兵力确实占上风，原因是美日两国在这里完全依赖于冲绳的两个基地来进行作战，他们必须飞行很远的距离才能抵达钓鱼岛上空。

如果美日真的要阻止中国进一步的攻击企图，他们必须想办法在这一地区部署更多的飞机。

- 全文完 -

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