SUV火爆，轿车冷落，已经成为当下汽车市场的大趋势。即使车市整体低迷，但SUV份额的增长却丝毫没有受阻，那么是什么原因导致年轻人纷纷出手SUV，放弃轿车呢？

SUV虎口夺食，轿车失血严重

在同样一个车市，SUV快马扬鞭衔枚疾进，轿车市场每况愈下雪上加霜， 背后的一个重要因素是年轻消费者迅速崛起，他们的选择改变了市场发展趋势。这些车市最具活力的消费群体，在选择人生第一辆车的时候，很多人都坚定地选择了SUV，而对此前市场主流的轿车不屑一顾。市场上异军突起的哈弗H2、瑞风S3、幻速S3、CS35、缤智等小型SUV毫不客气地从轿车阵营夺走大块儿市场份额。

这种状况令轿车企业非常困惑，因为从产品力方面比较，SUV并不占有优势，甚至在一些重要指标上明显逊色。

购车成本方面，同级别的轿车比同级别的SUV便宜得多，比如速腾和途观都是脱胎于PQ35平台，动力系统也通用，速腾起步价只有13万元，途观已经接近20万元。

使用成本方面轿车也更低，相比SUV，轿车车身更低，风阻更小，质量更轻，油耗更低，在动力系统一致的前提下，轿车油耗一般比SUV低5%。

操控性和舒适性方面，轿车优势也很明显，轿车车身更低，重心更贴近路面，在高速行驶和过弯时候稳定性更好，悬挂也更为柔韧，座椅也更为舒适。

SUV有什么优点呢？

那么问题来了，既然和轿车相比SUV几乎一无是处，价格贵，油耗高，重心不稳，操控性差，为什么明显一款劣势产品，就能从轿车嘴里夺走肥肉呢，这是让轿车企业百思不得其解的难题，其实背后的原因并不复杂。

世界上没有无缘故的爱，也没有无缘无故的恨。年轻消费者干脆果断地放弃轿车选择了SUV，是非常正常的现象。

SUV虽然有着价格高，油耗大，操控性差，舒适性不足等缺点，但是也有着轿车所完全不具备的优点。SUV车身更高，视野宽广，在拥堵的城市里可以获得心理优势。SUV车身更重，底盘更硬，可以给人更大的安全感。SUV后备箱为掀背设计，后面座椅放倒之后，几乎可以获得一张床的空间，这个意味着什么，所有年轻人都明白。

关键问题，更自由的生活方式

但是SUV打败轿车的关键因素，在于SUV提供了更好的通过性，不但可以在城市公路上自由徜徉，也可以在乡村土路上进退自如，这才是SUV相对轿车的核心竞争力。

尤其是我们的城市越来越大，空气污染越来越严重，堵车越来越厉害，人们对于城市的感觉已经从热爱逐渐变成了逃离，而当周末或者假期逃离的时候，开着一辆更自由、更高大、更奔放、更随意的SUV显然比开着一辆低矮、呆板、离开公路就趴窝的轿车拉风太多。

更重要的是，选择SUV其实就意味着选择了一种和轿车截然不同的生活方式，打通了城市与郊外、工作与休闲的任督二脉，可以随意从城市模式切换到郊外模式，这个才是从来标新立异的年轻消费者所追求和向往的。

和这种自由随意、生机勃勃的生活方式相比，增加的那么一点点的油耗，路上多几分颠簸又算得了什么呢？不过是青春律动中的几个跳动的音符而已。

于是，轿车就是这么败在了SUV的手下，不是轿车不给力，而是形式不如人。