8:00 ： “带我去公司上班”

8:30 ： “去停到车库，我去上班了”

12:00 ： “带我去老地方吃午饭”

17:30 ： “带我回家，空调调到23°，放首放松的歌，我休息一会儿”

像这种能让人感觉驾驶室一种享受的汽车，很多汽车产商、互联网公司等等已经瞄准了智能汽车市场。也许不用等很久，汽车将不再简单的扮演者交通工具的角色，就像是你的贴身伴侣一样，出行有它，再也不会感觉驾驶是一种很麻烦的事情。很多智能化的配置已经慢慢的出现在了我们身边，这些以前想都不敢想的东西不用多久将会实现。

什么叫做智能汽车？相信大部分人都会认为无人驾驶的汽车才算是智能汽车，笔者却不这样认为，真正意义上的无人驾驶的汽车显得有点遥远，毕竟无人驾驶存在着技术、设备、道路、伦理、法律等方面严重的障碍，虽然现在已经有了明显的表现，但是要是想真正实现无人驾驶，难度是非常大，还需要漫长的时间。

智能手机界大名鼎鼎的乔布斯曾经表达过这样一个观点：在没有汽车的时候，如果你问一个消费者要什么，他们只会要更快的马车。同理，当你问到消费者需要什么样的智能汽车，他们想到的，只会一个带轮子的手机。

可能大家发现，带轮子的手机已经慢慢的进入了我们的生活，比如说特斯拉，从特斯拉的成功，我们不难发现，智能汽车天然具有互联网属性，在“互联网+”的时代，好像什么东西都离不开互联网。我们需要一台车，已经不仅仅是用来代步，更重要的是能在驾驶中放松。

而目前国内的很多互联网巨头都已经在像汽车市场进军，比如：

百度透露将推出自主研发的智能汽车；

阿里与上汽集团共同出资10亿成立互联网汽车研发合资公司；

腾讯与富士康联手进入互联网+智能电动车项目；

小米申请多项与汽车有关的专利，目前也和北汽集团签署了战略合作协议；

华为也被爆出秘密测试无人汽车；

毫无疑问，有了国内互联网巨头的加入，自主智能汽车将会更快的发展，既可以充分发挥传统制造业的优势，也可以将最新的发展思潮相融合。

但是就目前智能汽车的发展状况来看，尚处于发展的初级阶段，无论是发达国家还是我国，都没有哪一家汽车公司能有非常的完美的智能汽车。也会我们经常看新闻，听说某某公司在某地实测智能汽车成功完成一段路的消息，但是都仅仅是一段路程，还处于研发测验状态。

说了这么多，我们回到最初的问题，究竟什么样的汽车才能真正意义的智能汽车？其实，智能汽车只是相对的，从自古至今，人们对汽车的要求是“可靠、懂你”，真正可靠的、懂你的智能汽车还需要不断的研发。

智能汽车市场是一块各方人士都想得到的一块肥肉，将会颠覆我们的驾驶方式、驾驶态度，而最后谁最先吃到肉，还需要漫长的时间去等待。

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