俄罗斯海军的库兹涅佐夫号航母前年的远征地中海，成为世界军事史上经典的笑柄之一，至今被欧美和俄罗斯网友自己群嘲。不过俄罗斯海军也是要面子的，要维护大国海军的基本颜面，航母是必不可少的指标性装备。目前俄罗斯新航母还全部停留在PPT上，因此库兹涅佐夫号还要继续再战至少20年！要继续服役，就必须对这艘破旧不堪的航母进行彻底的大修，尤其是黑烟缭绕的动力系统。

最近国际油价不断攀升，俄罗斯海军好像也终于有经费对库舰进行大手术了。网上有图片显示，库兹涅佐夫号的动力心脏——燃油锅炉终于被从航母内部吊了出来！现实场景让全世界吓了一跳，看外观，这哪里还是锅炉啊！简直就是一块被烧糊了的红薯！难怪一开动黑烟滚滚！

库兹涅佐夫号一共有8台这样的锅炉；2台锅炉对应一部蒸汽轮机。每4台锅炉和2台蒸汽轮机处于其中一个动力舱中，库舰有这样的2个动力舱，分别位于航母底仓的中部前后位置。

因此现在要把老旧锅炉直接从内部全吊出来，就必须从航母的飞行甲板开始，往下到机库的地面甲板，再往下还有至少3层甲板，全部的开膛破肚！因为8台锅炉水平布置在不同的2个舱室内，若要全部更换，还不想在垂直方向多开洞，就需要在底层的动力舱内部，水平方向也要切开底仓隔舱板，把锅炉挨个切断所有管道，先平移到垂直洞的位置，再一个个的从内部吊出来！再把新锅炉用相反的程序装进去。这样一套工序下来，等于对整个航母最核心的中部结构进行一次大破坏，工程量是非常巨大，带来的副作用难以预见。

俄罗斯蒸汽轮机动力的舰艇，在设计生产的时候，就没怎么考虑中途更换动力包。当年有一艘苏联万吨巡洋舰，初次试航就发现锅炉问题，结果回港就开膛，换好锅炉后再试航，还是有问题，回港再开膛；折腾了3次还没修好，这艘新舰直接宣布报废。没有考虑为服役中期的设备更换，留下足够的通道，是俄罗斯水面和水下舰船服役期普遍短的重要原因。

现在为库舰准备换上的新锅炉，已经运到了船厂，但是这么大动作的换心手术，很明显内部管道和电缆也要彻底的换！这顿折腾，没个三年五载，是交不了船的。而且从图中可见，库舰当前的施工，居然还在水上，连一个换设备的干船坞都没有，这也是俄方的现实国情。

高压燃油锅炉，有动力强劲，油品成本低，相对省钱的优势，但是也有“难伺候”的先天问题。中方现在还有一批进口舰艇，用的是苏俄原版的锅炉，但是我们的保养可以说比俄海军要好不知多少倍。归根结底，还是人员素质和责任心的问题。船用燃油锅炉的运行，必须常年用高标准的软化水，中方一向是严格按照标准执行。但是苏联解体后，俄海军人员的工资都长期发不出，在舰用锅炉的用水上开始随意而为。据说值班人员有一次灌多了沃特嘎，直接开阀门把冷却海水灌进了库舰的锅炉中！到现在吊出来一看成了这个样子，一点都不值得大惊小怪。