最近的台风一个接一个的在我国美丽的土地上登陆,名字还一个比一个洋气。这大风大雨的天气出行就非常不方便,不管是开车还是坐公交,看到车轮激起的浪花,就像在湖上漫步一般。

不过水浅点还能当寻个刺激,要是水深了那可真是刺激了,分分钟就熄火泡水里。那对于暴雨天的积水,到底应该怎么渡才能像个老船长?

1、积水深度若没超过保险杠或轮胎的三分之二处,可以小心通过。此时尽量走路中间位置。当积水深度超过保险杠或轮胎的三分之二处时,就应尽量绕行。

2、避免与大车逆向迎浪行驶。因为大车掀起的水浪很可能涌进发动机舱,造成熄火。

3、应低档中高油门匀速通过,做到不换挡、不收油、不加速。自动挡车型可挂入L档低速挡。

4、涉水过程中遇到熄火情况时,切勿再次点火发动,避免对发动机造成严重损害。有自动启停功能的车,应提前关闭自动启停。因为当车辆在水中熄火时,自动启停会强行启动发动机造成损坏。

而现在越来越多人购买了新能源车,没有了发动机在水里肯定是不会熄火了,但是有人又说新能源车涉水会漏电,真的是这样吗?

其实要说涉水能力,电动汽车甚至比燃油车还强得多,是不是觉得很惊讶?

衡量电池防尘防水性能有一个指标叫Ingress Protection(侵入保护),简称IPXX,第一个X代表防尘等级,第二个X代表防水等级。

目前我国电动汽车电池组防护级别大都达到了IP67级以上,这个级别的防水能做到一米水深半小时不出问题。这里的一米水深不是路面水深,而是没过电子设备的水深,差不多相当于车已经完全沉没在水中的情况。

不过即使掌握了再好的技术,或者是能“防水”的新能源车,还是建议大家在车辆稀少的路段不要盲目涉水,尽量选择绕路行驶。毕竟车子涉水后,还得做一番麻烦的善后处理。

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