深圳新闻网7月23日讯(记者 涂胜 实习生 卓越)记者从深圳市交警局获悉,刚刚过去的周末(7月21、22日),深圳东部经历“史上最堵周末”,进入大鹏片区的车流量共7.7万辆,拥堵直至7月23日凌晨才得到缓解。到底是否让试运行的“东部预约出行”办法正式实施,市民的意见仍不统一。

7月22日晚上9点,深盐二通道大梅沙收费广场依旧车灯辉煌水泄不通

据深圳市交警局指挥处指挥科副科长吴凯峰处介绍,上周末两天(7月21、22日)每天7时开始,前往东部景区道路就开始出现车多现象,道路一直呈高度饱和状态,车辆较暑假前的周末增加了27.57%。其中,进入大鹏的车流量共约7.7万辆,环比7月14、15日周末两天上升103.5%。

车流量对比折线图

“两天内7.7万辆汽车涌入大鹏”是什么概念?记者了解到,此前深圳交警试行的“东部预约出行”的限额仅3万个。如此多的车辆涌入,自然导致道路的拥堵。记者7月23日在市交警局监控中心看到,拥堵警情主要出现在返程车流中,主要集中路段为西涌景区1、2、3号沙滩。7月22日11时35分交警部门开始接报拥堵,13时达到峰值。而在大梅沙收费站往市区方向,22日晚10点依旧是车灯辉煌水泄不通,队尾排至溪冲路段。事实上,直到7月23日凌晨0点30分,东部交通才恢复正常。

被堵在“看海”路上的汽车

值得注意的是,7月23日,针对东部景区交通拥堵的问题,交警部门在其微信公众号上让市民提建议,讨论是否应该让试运行的“东部预约出行”正式生效。记者统计网友留言发现,网友的意见仍不统一,主要集中在四个方面:

网友留言截图

第一种,不支持预约,建议交警部门实行周末车辆单双号出行,东部居民则不限行,“这样在周末大家都有机会可以享受海景”。

第二种,支持预约。有网友称,单双号有弊端。因为去东部的车辆很多都是过夜车,实行单双号无法管理。

网友留言截图

第三种,预约同样不合理,“如果预约不上的话,想玩的人可以不去,但如果要办事,预约不上怎么办”?网友称,节假日应多开设去东部的公交线路,“其实东部并不是人太多,而是车子太堵”,因此网友提倡大家绿色出行,如果没有特殊理由,尽量不开车。

第四种,部分网友建议深圳市应该在西部开发沙滩旅游区,这样可以分担区东部景区客流。

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