说起推销电话,大概无论是谁看到来电显示都有点心烦。尤其是当上车主之后,一直投保的公司会定期地询问服务质量,外加不定期地推荐各种新增的险种。其他保险公司也绝不会错过任何一个推销机会,忘不了时常问一句:“要买保险吗?”最近这种情况似乎越来越激烈,车险推销员口中还念念有词,似乎是和车险费用即将涨价有关。

7月底续保有优惠?车险代理狂出单

近日不少车主反映,7月底的时候自己收到的车险推销电话变多了,而且不少推销员劝说他们在8月到来之前续保的原因都相当一致,让他们不胜其烦。有车主转述推销员的大意,多是说8月1日开始,全国车险将会进行第二次全面调整,优惠政策将要大幅度下调,希望如果车主的车险将在八九月份到期,最好再7月底前完成续保,不然会吃亏。

这种情况在部分汽车连锁服务平台的营销员口中得到了证实,就在7月底的一周时间,几乎是全国的保险公司、中介以及4S店涉及卖车险的人员,如今都在加班加点,完成续保的事情,完全就是为了应对8月优惠减少的情况。为了能够在最后期限内抢到更多的客源,各家保险公司可谓是花招百出,送油卡、超市卡等小礼品不在话下,甚至冒着被罚的风险,也要跨区抢单。

车险手续费率统一处理引推销出动

然而保险推销这一系列近乎疯狂的举动,其原因原来在于保险行业相关监管部门早前发布的《关于商业车险费率监管有关要求的通知》,当中规定,各财产 保险公司在报送商业车险费率方案是,应报送手续费的取值范围和使用规则。而当中提到的手续费,则是保险公司向保险中介机构和营销员支付的所有费用,包括手续费、服务费、薪酬、推广费、绩效、奖金以及佣金等。

由此可见,这个手续费可以人工控制的幅度还真不小,难怪监管部门要大力管控。实际上,对于消费者而言,所谓的送油卡、购物卡和礼品卡都只不过是手续费的另一种形式,原先是保险公司支付给代理人或者中介的佣金,最终却回到了消费者身上,才引起了行业内大动干戈,价格战四起。一旦打响价格战,最终受伤的还是保险公司,出现亏损又承担不了理赔服务,消费者当初得到再多优惠也无济于事了。

据了解,目前有保险公司提议,车险行业将会参照广西、陕西和青海等三个自主定价系数开放地区的模式,向相关部门报送商业车险手续上限,旧车为20%,新车为25%。也就是说,商业车险手续费率最多可能减少近一半,这对于车主来说,实际支出的保费要高上几百元。只是这种为了保险公司良性竞争而增加车主支出的方法,真正作用是否明显,这依然是个未知之数。

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