倍速链来源于双节距滚子链是自由流动链条的一种可分为单倍速链(也叫中心滚子链条)、2.5倍速链和3倍速链等。由于倍速链装配线具有运行稳定、持久设计灵活、多样化等一些独特的特性,适合产品大批量连续生产被越来越多的行业接受,并广泛使用。但倍速链装配线规格多样、形式复杂,且针对不同输送产品的式样要求倍速链装配线的设计与选型也要随之变化。怎样为不同输送产品设计和选择符合要求的、经济有效的倍速链装配线对设计者提出了较高要求特别是对缺少一定设计经验的初级设计者来说更是困难。笔者根据多年的设计经验阐述了设计中常遇到的问题和设计、选型要点供同行参考。

2工作原理及结构特点

1工作原理及结构

倍速链装配线属于自流式输送系统主要用于裝配及加工生产线中的物料输送其输送原理是运用倍速链的增速功能使其上承托货物的工装板快速运行通过阻挡器停止于相应的操作位置;或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、专线等功能。由于倍速链装配线运送货物的工裝板(或工装)需反复使用所以很少单台使用而是与各种专机如顶升平移机、上下升降机等配套构成水平或垂直循环系统。常见的一种倍速链装配线结构及布局

如图1所示

2.2特点

1.输送效率高

倍速链采用特制的经表面处理的挤压铝合金型材作为导轨使倍速链装配线在输送过程中具有非常好的稳定性和持久性适合产品大批量连续输送且在运行过程中输送物(或工裝板)被挡停时链条滚轮与输送物之间是滚动摩擦大大减少了链条的磨损与运行阻力;一个或多个输送物被挡停时也不影响其他输送物的输送翰送效率较高

2.运行稳定、安全整体美观

用的倍速链的内部结构原理都一样都是利用两侧的滚子承受负荷中间滚子进行输送承载和

输送滚子分开使输送机运行更稳定。因链条基本上被包裹在铝材机身内,只有滚轮凸出来2mm左右有效防止较大异物卷入链条内(要求比较高的话可选用带盖链条)整体比较美观,也相对比较安全

3.具有积放功能

倍速链装配线自流式输送方式灵活、多样化的设计使它具备多功能的特性。常用的倍速链都具有积放功能链条在运行的情况下在输送线的任意位置利用阻挡气缸(常用阻挡装置)挡停输送物进行装配作业。作业结束后解除阻挡输送物继续输送。一个或多个输送物被挡停其他输送物仍在继续输送所以具有积放功能的链条相比其他类型的链条输送效率更高。这种特性是倍速链能被广泛使用的重要因素之一。

4.制作周期短

倍速链装配线常用规格的链条和机身铝合金型材市场上一般都有现货有些常用规格的链条配件也可以在市场上买到因此常用倍速链装配线的制作只需制作相当少一部分的加工件就可以了。所以倍速链装配线的制作周期相当短造价也低。

3设计中的常见问题

3.1线体分段

在链条张力允许的情况下倍速线体长度能达到30~40m线体越长造价也相对便宜(同等长度

下动力组件少了)。但线体太长对安装的要求也非常高。一旦线体安装不直雜条调整不水平等就会导致链条硬磨铝型材机身运行时链条易被拉断。因此铝型材机身尽量采用完整的一根或减少拼接,整条线体在控制在12m左右(两根铝型材长度)。

线体分段对设备价格、工艺排布等有一定影响因此线体要分几段或在什么位置分段,定要征求客户意见。

3.2线体速度和使用环境温度

链条速度建议取5~15m/min若速度过大链条和铝型材导轨曆损会比较快,且噪音较大。塑料

滚子链条使用温度为-10~60℃;钢制滚子链条使用温度为-10~150℃,且在60℃以上的环境中使用时要添加高温用润滑油。

3.3倍速链滚子容许负荷

以铝型材为机身2.5倍速链滚子为例其容许负荷见表1。

表1中输送容许载荷是指每2条链条的容许载荷且BS25-C216A常采用带钢轨的铝型材机身。

同节距的单倍速链和3倍速链均可参考表1的参数使用。

原文阅读:http://www.zhipush.cn/content/?335.html

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