Volvo C70 T5一輛性價比極高的敞篷車

當篷蓋關起來時，還有人以爲這隻輛一般的雙門跑車。天衣無縫的車身曲線，差點矇騙了大家的眼睛，忽然篷蓋掀起的那一刻，旁人驚呼「這是敞篷的？」沒錯！這就是Volvo最新的硬頂敞篷車C70！Volvo C70 T5是一款全新設計的四人座雙門敞篷跑車。與知名設計工作室Pininfarina的合作之下，C70擁有了全新的硬頂敞篷，車頂的線條並沒有因爲電動敞篷之設計，而影響到車頂的線條。整體的車身曲線就像是一款Coupe般的完美跑車風格；而在開篷後，卻又能展現Volvo敞篷跑車的華麗休閒風。

二加二真的等於四：上一代的Volvo C70分爲軟頂敞篷和硬頂兩種版本，這一代則是將兩種車款的優點合而爲一。更厲害的是，不像許多敞篷車2+2的座位設計，犧牲掉了後座空間表現的問題，Volvo C70的後座空間還是相當的寬裕。看到Volvo C70三片式的車頂篷想必一定會用掉很多空間來收藏，但其實Volvo將頂棚的收藏空間移入置物箱的位置，當然也爲後座爭取到多一些的空間，讓C70可以坐進四位成人而不會感到擁擠。不過，Volvo C70的開篷時間要比其他電動硬頂敞篷車來的緩慢，將近30秒才能完成頂篷開或關的程序，此外開、關頂篷的動作之前還必須注意行李箱的空間。

依然熟悉的內裝質感：乳白色的內裝色調，在還沒有開篷時就已感覺相當明亮，當三片式的硬頂打開時，陽光照射下的內裝變得一片雪白，果然有北歐的感覺。豪華的皮質座椅同時擁有不錯的包覆性，中控臺的設計基本上和Volvo S40或V50系列大同小異，背後鏤空的中控臺面板設計和三幅式的方向盤，依然頗爲熟悉，也成爲Volvo內裝設計的特色之一。值得一提的是，當車篷開啓的狀態時，若是車主鎖上車的中控，兩車門內側的置物箱也會自動上鎖，方便存放車上之物品不易被竊，可說是敞篷車的福音。

實力雄厚，全新Volvo C70 T5搭載2.5升DOHC渦輪增壓引擎，最大馬力可達220hp/5000rpm，峯值扭力更高達32.6kgm/1500~4800rpm。搭配五速手自排變速箱，讓全新C70 0~100km/h的加速表現僅需8.0秒，安全極速則是235km/h。Volvo C70 T5在直線上的表現，除了起步的那一瞬間稍微有些遲鈍，接着就是一陣貼背感強大的扭力在1500rpm時就已經到達巔峯區域，速度表的指針很快的就可破百，Volvo的這款T5引擎，裝在C70上頗能發揮其厚實的動力。

底盤調校得當，從操控的角度來看，前：麥花臣＋防傾杆、後多連桿＋防傾杆的設計，加上調硬一點的懸吊設定，讓C70更有Sporty的運動感。比S40更寬的輪距和更低的底盤，凸顯了C70在高速和彎道上的穩定性，在蜿蜒的山路上235/45VR 17的配胎提供不錯的抓地力。但C70雖擁有和S40相同的軸距，但5.9m的轉向半徑要比S40的5.3m來的大，1.7噸的車重也比S40重上許多，這些因素都對C70的操控靈活度有其一定程度的影響，不過整體的操控表現還是令人滿意。

安全擺第一，另外，安全性方面，在沒有B柱的情況之下，C70的A柱擋風玻璃框架顯得相當的厚實，讓車頂的剛性能夠達到一定的水準。C70還有一點很大的獨特性，就是車側的防撞保護系統Side Impact Protection System (SIPS)、Inflatable Curtain防護氣簾和ROPS翻滾防護杆，這些加強防護裝置，可確保敞篷跑車在遭受撞及時車內乘客的安全性。

或許當有人一說到跑車時，Volvo並非是多數人能想到的第一個品牌，但秉持着Volvo一向的造車理念，將安全擺在第一。讓C70擁有更多的籌碼和其他敞篷跑車相抗衡，再搭配上Volvo巧奪天工的獨特上窄下寬車體設計更爲動人！Volvo C70的售價爲230萬，要比它的假想敵Saab 9-3Aero Convertible 2.0TS少了18萬，更何況C70還有硬頂敞篷的優勢及更出色的馬力表現，讓它值得敞篷車愛好者列爲換車名單中的一員。