2018年9月16日,廣東電網佛山供電局搶修人員顏炳全,孟凌風冒雨在路中支撐起導線,指揮車輛安全通過。鄒紹源 攝

廣東電網惠州博羅供電局泰美供電所搶修人員葉春華就肩挑背扛工器具,在泥濘路上翻山越嶺。劉漪倩 攝

廣東電網珠海供電局爲應對臺風“山竹”,對斗門區110千伏鶴榕乙線井岸支線進行緊急降線,降低颱風對輸電線路造成的損害。 周東興 攝

9月16日強颱風“山竹”正面襲擊廣東,風速達到14-15級,全社會進入I級防颱風應急響應。有這樣一羣人,他們堅守在一線忙碌着,這羣颱風裏的最美“逆行者”,爲搶修覆電不捨晝夜——

據南方電網廣東電網公司透露,截至17日18時,廣東電網受影響用445萬戶;距離颱風登陸僅一天時間,已有超七成用戶恢復電力供應。

爲充分發揮黨支部在搶修覆電中的戰鬥壁壘作用和共產黨員的先鋒模範作用,廣東電網共成立臨時黨支部11個,黨員突擊隊1623個、黨員服務隊592個,共計2萬餘名黨員投入抗擊颱風覆電工作中,並提前準備好後續支援隊伍,在確保安全的前提下,儘快恢復受影響用戶供電。

“機甲戰車”+“千里眼”

高科技助力颱風後搶修覆電

爲了給搶修覆電贏得更快的速度,廣東電網機巡中心17日上午出動有人直升機,對中山500千伏獅桂甲乙線等災後線路進行有人直升機特巡作業。“今天我們計劃在陽江、江門、珠海、惠州等地安排20架固定翼無人機和3架有人直升機作業,計劃執行3010公里飛行勘災任務。”廣東電網機巡中心主任彭熾剛介紹,接下來還將調用多臺多旋翼無人機在珠海等地開展勘災搶修。

在此次抗風救災中,廣東電網肇慶供電局投入使用的“機甲戰車”則可有效解決這一難題。該局研發的廣東電網首臺“4G+微波+衛星”三合一的應急通信指揮車,能夠利用多元信號通道傳輸技術,實現現遠程全方位統一指揮、搶險資源快速調配、施工現場實時監控的可視化管理。

除了“機甲戰車”,“千里眼”也來助陣。颱風當前,廣東電網計量中心技術人員24小時值守,利用計量自動化系統“千里眼”,實時監控10千伏饋線及重要客戶停電情況,輔助一線搶修人員及時掌控客戶停覆電信息,爲颱風應急搶修及災後快速覆電提供重要技術支撐。

連夜投入搶修“有人比她更需要我”

颱風過境後,供電人員需待天氣條件,在確保安全的前提下才能開展工作,以儘快恢復供電。16日晚,廣東陽江城區發現一處倒杆,廣東電網陽江供電局平岡埠場中心供電所所長梁成喜帶領黨員突擊隊冒雨趕赴現場,不料狂風暴雨無法施工,於是搶修人員在雨中苦等一個多小時,雨勢稍歇,即刻投入搶修,只爲了能早一分鐘爲用戶覆電。

陳川是2009年加入廣東電網的員工,15號當天剛好與女友結束近兩年的愛情長跑,跨入婚姻殿堂。颱風強勢吹襲江門,陳川在婚禮結束後,就匆忙就趕回到工作崗位上。新婚燕爾,本應甜蜜互訴衷腸,但這兩天來他都忙於搶修中配電線路和自動化裝置巡視。“一輩子那麼長,現在強颱風來了,有人比她更需要我!”陳川說。

協同澳門電力公司

全力保障對澳供電

9月16日凌晨,廣東電網協同澳門電力股份有限公司增開機組18萬千瓦,安排澳門的災備電源望洋電廠全開運行,落實具備黑啓動能力的洪灣電廠柴油機完成應急準備,完成對珠海LNG供電的關鍵廠站特巡特維,確認罐存氣量可滿足海氣平臺關閉情況下維持珠澳地區正常供氣10天。珠海地區的93座保底站、對澳供電變電站7座,均已在站內配置發電機和發電車快速接入裝置箱,並恢復有人值班。整個颱風期間,廣東電網對澳門的電力供應主通道運行安全穩定。

接下來,廣東電網將繼續落實廣東省委省政府和南方電網公司的部署,全力以赴做好搶修覆電工作,爭取將災害損失降至最低。

文/沈甸 藍望

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