最终难退押金的困境，还是出现在了ofo小黄车身上。

有媒体报道，诸多用户反映在使用ofo小黄车App时，充值押金或者退押金的时候被诱导消费，要么是充押金的时候变成年卡用户，要么在退押金的时候被升级成年卡。

一向风光的小黄车为什么今天走到了这一步？

媒体披露的大量事实来看，ofo走向今天很大程度是拜大股东滴滴所赐。先是承诺拉来一笔软银的投资，结果不兑现，让ofo陷入财务麻烦。随后不断地出价收购ofo，又一次次撤回方案，导致ofo境况越来越差，滴滴则边耗着边等着捡个便宜货。

简单点说，滴滴就是那个等待孩子死去而坐享腐蚀的秃鹫，不同的是，滴滴比秃鹫更狠心一点，除了等待，滴滴还在一次又一次的商业博弈中，加速了ofo走到今天这一步，而滴滴，正在等着以极低的价格吃下ofo，成为最后的赢家。

小编在网上看到一张图，或许最能够说明滴滴“围猎”ofo这一商战的始末。

Ofo接下来，更大的可能是以很低的价格贱卖给滴滴，滴滴目的达到，滴滴不承担用户的押金损失是无论如何也说不过去的。另一种不太可能出现，ofo走破产程序，那时用户押金可能要等漫长的破产清算程序，最终得到可能不足几块钱的债务偿还比例。如果真是这个结果，滴滴的决策者们你们不会心痛吗？

商场的斗争总是残酷和现实的，但是老百姓赚点钱，交押金，骑共享单车也并不容易，就算商业斗争之间有再多的手段，消费者都是最不应该被拖欠押金的那一个，希望滴滴能够在逐利的同时想到这一点，还消费者一个公道！

人在做，天在看！不管滴滴的目的是什么，也不能在商战过后，留消费者在一地鸡毛中无所适从！