来源：公司深读

　　9月17日上午，搜狐财经“公司深读”获悉，奇瑞控股集团有限公司已经正式挂出增资扩股预公告。转让公告称，意向投资方须为中国境内（不含港、澳、台地区）依法注册并有效存续的内资企业（不含外商投资企业、中外合资企业、中外合作企业），应出具合计金额不低于100亿元的资信证明文件。公告显示，本次增资扩股的底价为162.44亿元。

　　搜狐财经“公司深读”注意到，公告指出，增资扩股项目的投资方为单一主体，不接受联合体增资，不接受委托（含隐名委托）方式增资；意向投资方及其控股股东、实际控制人（若为自然人，也包括其关联方）及其控制的企业现在及未来均未直接或间接投资、控制整车生产、制造企业或通过控制关系从事整车生产、制造业务。

　　此前业界盛传宝能将投资入股奇瑞，2017年12月，宝能集团斥资66.3亿元收购观致汽车51%的股权。此外，今年8月初，宝能集团成立宝能汽车销售有限公司，又在广州成立宝能汽车进出口有限公司，两家公司注册资本均为1亿元。

　　宝能已经通过投资观致而拥有整车生产、制造企业，已不符合奇瑞对增资方的要求，这意味着宝能已被奇瑞排除增资方行列。

　　今年5月，有消息称宝能或向奇瑞汽车出资250~270亿元，以增资扩股形式成为奇瑞汽车第一大股东。

　　随后，该消息被奇瑞官方辟谣。

　　不过，在5月22日，奇瑞控股集团有限公司（奇瑞控股）注册资本及股权出现变动，华泰证券向其增资9.78亿元，获得后者22.87%股权，原大股东、具有国资背景的芜湖市建设投资有限公司股份由52%下降为40.1%，尹同跃实控的芜湖瑞创投资股份有限公司由48%降至37.02%。

　　奇瑞汽车近年来处于亏损状态。“公司深读”获得的奇瑞汽车2017财报显示，去年奇瑞汽车实现营收294.71亿元，同比下降11.85%，归母净利润为2.86亿元，较前年同期下降超53%。