叫阿特茲還是馬六？馬自達統一全球車型名稱，唯獨這款車名字不變

一部賣的好的車型，必定有一個好聽又好記的名稱，這恐怕是大部分車企的共識。但由此帶來的也是車主的困惑，以及營銷管理的混亂，因此近年來，也有不少車廠開始逐漸將旗下產品名稱統一化。而據媒體報道，日本車企馬自達Mazda也將開始在全球推行車名統一的策略。

第一款實行統一車名的，是其第4代Mazda3。我們可能知道，馬自達3在日本被稱爲Axela（昂克賽拉），其餘市場都被稱爲馬自達3，這項政策自 2002 年起就一直在使用。本次借第四代馬3推出的機會，馬自達統一了這款車的名稱，即未來無論哪個市場市場，全部都稱作 Mazda3。

接下來，就輪到2020 年推出的新款Mazda6以及Mazda2。馬六在日本被稱爲Atenza（阿特茲），馬二被稱爲Demio，在未來也將統一稱爲Mazda6與Mazda2。馬自達的SUV如 CX-3、CX-4、CX-5、CX-8 與 CX-9 等因爲名稱在全世界各個市場都一樣，所以將會沿用下去。

不過，我們也知道，馬自達旗下還有一款大熱的平價跑車MX-5。這款車在日本被稱爲Roadster，而在其他市場則被稱爲MX-5，在北美市場還加上了Miata的副名，即MX-5 Miata。這款車的名稱無論是在哪個市場都很受歡迎，所以，馬自達內部就是否統一MX-5的名稱分歧很大，最終可能的結果是，這款車的名稱還是保持原樣。