所谓买车容易养车难。因为车属于消耗品，一旦购买，就无法保值。同时，车的保养费也很高，最重要的是油钱也非常高。而且很多车主反映说，满箱油的车一开始油耗还很低，剩到半箱油的时候油耗就会增高，这是为什么呢？

首先，油箱的造型其实并不是方方正正的，是使用不规则的造型设计。而且油箱是装在车盘底部后座位的下方，但车盘底部放置的配件也相当的多。所以像油箱这样的大物件是不可能采用正正方方的造型设计，只能使用不规则的设计，这样才能把油箱装置在底部。

其次，厂商在油箱的设计上会考虑到加油的时候加得太满，会导致燃油溢出，所以会在油箱留住百分之十的空间出来。其实油箱在真正意义上并没有加满油，在油量加满到百分之九十的时候，系统也会显示车辆已经加满油了。

最重要的是，车上还会安装一个第三点油量传感器。这个配置就是让人误认为后半箱油比前半箱油烧得快的"罪魁祸首"。其实油量传感器并不是百分百的精准，温度高的情况下，传感器的温度变化也非常的大。

综上所述，后半箱油的油耗并没有高于满箱油。这只是因为油箱设计不规则，拥有预留空间的同时，油量传感器会产生变化导致车主会产生"误会"，只要合理地驾驶，是不会存在油耗不均匀的问题啦！