不知不觉2019年已经到了年尾,各家车企也开始投入全新车型,为2020年注入全新活力,今天聊一聊全新现代ix25以及宝骏最新的RS-3两款小型SUV,他们两个价位完全没有重叠,但是不管是尺寸还是排量,两款车都完全一致,自带网红气质的宝骏与全新升级的现代SUV到底该如何选择呢?

首先看一下车型,现代ix25目前有四款车型,排量均为1.5L自然吸气发动机,除了手动挡外,其他都是CVT变速箱,售价区间为10.58-13.68万;宝骏RS3则要亲民的多,同样只有1.5L自然吸气发动机,两款手动,两款CVT自动挡,价格为7.18-8.98万。

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韩系车最近两年在国内销量一直不太稳定,在2018年现代汽车在国内销量为70万,五菱与宝骏代表自主汽车年销量超过200万,不仅仅是MPV,走量的还有SUV车型,其实两款车比较看似不太合理,毕竟价位差距比较悬殊,现代ix25也是一款老车型,此次改款有了

胜达的设计,前脸变化比较大,分体式的灯光组合显得比较诡异,宝骏RS3则是与

RM-5的家族设计,看起来比较大气一些,但也看个人的眼光了。

尾部两款车都有相似的设计,其中都采用了类似于贯穿式尾灯的设计,其实宝骏RS-3的中间部分不亮、现代IX25的两边部分不亮,尾灯的面积比较长,都非常有设计感,两款车都没有采用露出式的排气布局。

在尺寸上,宝骏RS-3的长宽高分别为4300/1750/1625mm,轴距为2550mm;现代ix25的长宽高分别是4300/1790/1620mm,轴距为2610mm,在长度上两款车完全相同,高度也基本一致,轴距现代要略微占优一些, 宝骏RS-3的侧面设计更加圆润一些采用悬浮式车顶设计,现代ix25则比较有棱角,显得比较硬朗。


两款车的内饰设计都达到了如今的高级水准,虽然说宝骏RS-3售价不到10万,内饰用料比ix25要豪华的多,很大部分都是软性材质,而且有仿木的处理,悬浮式大屏与全液晶仪表盘也都有配置,原创性比较高;现代ix25的内饰则更加有丰田

凯美瑞的设计,大屏幕造型简直是完全一样,遵循一贯的硬塑料风格,不过仪表采用的液晶面板。

在配置上,宝骏RS-3有全景天窗、斑马智行系统、自动空调、主驾驶位座椅电动调节、ACC自适应巡航、弯道辅助、防碰撞预警、主动刹车和双色车身,而现代ix25顶配同样有智能自适应巡航(ASCC)、支持智能跟车功能、车道保持辅助(LFA)功能、全景天窗,两款车的后排都没有中央头枕。

宝骏RS-3的1.5L发动机来自通用,额定功率为105马力(86KW),峰值扭矩为135牛·米,匹配五菱的模拟8速CVT变速箱,底盘为非独立悬架;现代ix25最大功率115马力,峰值扭矩143Nm,略高于宝骏,匹配派沃泰模拟8速CVT变速箱,底盘同样是非独立悬架。

总结

如果是按照性价比而言的话肯定是宝骏RS-3莫属,不到9万的价格就拥有ACC自适应巡航系统,以及自动挡,毕竟有510的口碑和底蕴,RS-3各方面做的也都不差。如果是想要合资车的,现代ix25虽然缺少一些竞争力,而且后期降价会更大,不过现代的口碑也还不错,这台小车顶配同样支持ACC自适应巡航系统。