不知不觉2019年已经到了年尾，各家车企也开始投入全新车型，为2020年注入全新活力，今天聊一聊全新现代ix25以及宝骏最新的RS-3两款小型SUV，他们两个价位完全没有重叠，但是不管是尺寸还是排量，两款车都完全一致，自带网红气质的宝骏与全新升级的现代SUV到底该如何选择呢？

首先看一下车型，现代ix25目前有四款车型，排量均为1.5L自然吸气发动机，除了手动挡外，其他都是CVT变速箱，售价区间为10.58-13.68万；宝骏RS3则要亲民的多，同样只有1.5L自然吸气发动机，两款手动，两款CVT自动挡，价格为7.18-8.98万。

韩系车最近两年在国内销量一直不太稳定，在2018年现代汽车在国内销量为70万，五菱与宝骏代表自主汽车年销量超过200万，不仅仅是MPV，走量的还有SUV车型，其实两款车比较看似不太合理，毕竟价位差距比较悬殊，现代ix25也是一款老车型，此次改款有了

胜达的设计，前脸变化比较大，分体式的灯光组合显得比较诡异，宝骏RS3则是与

RM-5的家族设计，看起来比较大气一些，但也看个人的眼光了。

尾部两款车都有相似的设计，其中都采用了类似于贯穿式尾灯的设计，其实宝骏RS-3的中间部分不亮、现代IX25的两边部分不亮，尾灯的面积比较长，都非常有设计感，两款车都没有采用露出式的排气布局。

在尺寸上，宝骏RS-3的长宽高分别为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm；现代ix25的长宽高分别是4300/1790/1620mm，轴距为2610mm，在长度上两款车完全相同，高度也基本一致，轴距现代要略微占优一些， 宝骏RS-3的侧面设计更加圆润一些采用悬浮式车顶设计，现代ix25则比较有棱角，显得比较硬朗。

两款车的内饰设计都达到了如今的高级水准，虽然说宝骏RS-3售价不到10万，内饰用料比ix25要豪华的多，很大部分都是软性材质，而且有仿木的处理，悬浮式大屏与全液晶仪表盘也都有配置，原创性比较高；现代ix25的内饰则更加有丰田

凯美瑞的设计，大屏幕造型简直是完全一样，遵循一贯的硬塑料风格，不过仪表采用的液晶面板。

在配置上，宝骏RS-3有全景天窗、斑马智行系统、自动空调、主驾驶位座椅电动调节、ACC自适应巡航、弯道辅助、防碰撞预警、主动刹车和双色车身，而现代ix25顶配同样有智能自适应巡航（ASCC）、支持智能跟车功能、车道保持辅助（LFA）功能、全景天窗，两款车的后排都没有中央头枕。

宝骏RS-3的1.5L发动机来自通用，额定功率为105马力（86KW），峰值扭矩为135牛·米，匹配五菱的模拟8速CVT变速箱，底盘为非独立悬架；现代ix25最大功率115马力，峰值扭矩143Nm，略高于宝骏，匹配派沃泰模拟8速CVT变速箱，底盘同样是非独立悬架。

总结

如果是按照性价比而言的话肯定是宝骏RS-3莫属，不到9万的价格就拥有ACC自适应巡航系统，以及自动挡，毕竟有510的口碑和底蕴，RS-3各方面做的也都不差。如果是想要合资车的，现代ix25虽然缺少一些竞争力，而且后期降价会更大，不过现代的口碑也还不错，这台小车顶配同样支持ACC自适应巡航系统。

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