2019年，对于国内的众多造车新势力车企来说，是一个名副其实的灾年：先是蔚来汽车和特斯拉不断爆发的自燃事件，后有小鹏汽车车主大规模维权，再加上新能源补贴退坡和传统车企加码新能源汽车等等，都让造车新势力们举步维艰。

近日，又一个造车新势力出事了。据媒体报道，重庆理想智造汽车有限公司被重庆市北碚区人民法院列为被执行人，执行标的为162.26万元。这，已经是重庆理想智造汽车有限公司9月11日被列为执行人后，第二次被列为被执行人。

公开资料显示，重庆理想智造汽车有限公司成立于2003年9月，注册资本为5.46亿人民币。法定代表人不是李想，而是理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠。经营范围包括研制、开发、生产、销售汽车及汽车配件，内燃机及内燃机配件等。你想骑车成立于2015年7月，起初命名为车和家，2018年12月斥资6.5亿收购力帆汽车100%股权，2019年6月份改名为理想汽车。创始人李想曾一手创办了汽车之家等诸多的门户网站，也是我很钦佩的大咖。

据媒体报道，2019年8月16日理想汽车宣布完成了5.3亿美元C轮融资，其中包含美团、经纬创投、明势资本等，理想汽车累计融资金额达到了15.75亿美元，约合人民币111亿。

截止2019年上半年，理想汽车营业收入约为527.76万元，净利润亏损约6.29亿元。资产总额约为58.41亿元，资产总额为9.31亿元。车和家创始人及CEO李想是理想智造的实际控制人，总股权比例为32.3882%。2018年10月份，车和家发布了旗下的智能电动车品牌理想ONE，并宣布预计在2019年第四季度开始交付。

不过在10月15日，理想汽车官方宣布将推迟首款量产车型理想ONE的交付时间，从11月份调整为12月份。

种种迹象表明，理想汽车仍处于整体的亏损状态，目前的资金压力应该很大。之所以会推迟交车时间，应该与这个也有很大的关系。如果2020年美股上市工作顺利的话，IPO规模可能在5亿美元左右。这样的话，也可以有效缓解理想汽车在资金方面的压力。

最后我想说，造车有风险，入行需谨慎！

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