布局高端出行服务已成为车企新的聚焦点。

11月13日，在第五届世界浙商大会上，吉利汽车宣布旗下高端出行品牌“耀出行”目前正处于内测阶段，并将于12月在杭州正式启动运营。

“耀出行”是吉利在“曹操出行”之后推出的第二个出行服务品牌，定位高端出行服务，使用车型将包括奔驰S级、E级、V级等豪华车型。

李书福在会上表示，吉利正在推进创新型科技企业建设，并将“ 逐步实现从汽车制造商向移动出行服务商转型”。

吉利对出行服务的探索始于2015年，当年吉利上线曹操出行，开始采用B2C模式运营新能源汽车专车平台。极光大数据发布的《2019年Q3移动互联网行业数据研究报告》显示，第三季度曹操出行App的月活和日活用户数为B2C网约车平台第一名。

此前吉利曾透露，曹操出行正在定制的网约车专用车辆预计将于明年上市。耀出行将与曹操出行共同构建吉利共享出行生态。未来曹操出行还将接入吉利控股正在布局的空中飞行车Volocopter，实现一键“打飞的”。

除吉利之外，出行领域已出现越来越多车企的身影，奥迪中国在2017年上线了奥迪出行分时租赁服务，宝马于2018年底上线了“宝马即时出行”高端网约车服务，成为首家在中国获得“网络预约出租汽车经营许可证”的外资企业。

普华永道预测，2030年，美国、欧洲和中国共享出行的市场价值将达到1.5万亿美元（约合人民币100368亿元），年均复合增长率（2017~2030年）约24%。