在随着更多的加入迈入了二胎时代，使得广大消费者在购车时发生了极大改变。并且对于大空间的大七座SUV极为青睐。毕竟传统五座SUV无法满足一家人出行需求；特别是丰田汉兰达、福特锐界和大众途昂都我们能够在大街小巷看的的好车。汉兰达更是连续多年成为这一细分领域的标杆车型。中华V7作为华晨融入多年精髓打造的首款旗舰SUV，整车采用了家族最新设计元素。前脸大嘴式进气格栅加入横向点阵元素以及T字形镀铬饰条映衬出精致感，两侧饱满大灯组与格栅精密相连，并且灯组内部远近一体LED光源和独立区雾灯共同点缀出前脸特征。全新样式前包围护板也为该车增添一丝丝霸气感。

侧面采用流线型设计，笔直锋利的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾灯配合门板下方内凹式筋线，看起来十分修长，拉长车身横向视觉效果。隐藏式B、C和D柱将悬浮式车顶营造的更加立体。黑色的侧裙和外凸的轮眉以及花瓣式铝合金轮毂，无时无刻不在彰显出自身野性和自身。像行车李架、鲨鱼鳍天线、高位刹车一个都不少。尾部设计的紧凑饱满，粗狂的尾灯融入光导体LED光带点亮视觉效果独一无二。独立大面积银色防刮板包裹双边双出排气孔，看起来力量感十足。长宽高分别为4702x1932x1753mm，轴距为2775mm采用5座/7座椅布局，满足消费者需求。

内饰整体整体布局散发出浓浓的宝马家族气质，整个中控台做到倾斜驾驶员一方，为车主带了更加便捷的加速乐趣和可玩性。随处可见区域包裹大量软性皮革材质和仿碳纤面板填充，带来的手感和触感十分细腻。甚至在方向盘、空调出风口包括门把手均加入银色镀铬元素点缀，确实进一步活跃车内气氛。平底式多功能方向盘和全液晶红色指针仪表盘以及鸡腿式换挡机构，再次激起车主的加速欲望。极其出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅， 营造的舒适性和柔软度令人赞不绝口。新车配有抬头显示、全景天窗、胎压监测、并线辅助、盲点监测、主动刹车、坡道缓降、后排杯架等潮流配置。

在动力上，中华V7搭载了宝马提供的1.6T和1.8T两款不同功率涡轮增压发动机，并且发动机还将带有“BMW”字样。最大功率为150、170kw，峰值扭矩为280、300Nm，传动匹配为7速双离合变速箱组合，使得该车同样有着十分优秀的行驶品质。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚为四方调节方向盘，大大提升整车高速稳定性和驾驭感。

中华V7作为一款性价比非常高的旗舰豪华品质，虽然中华在市场的品牌影响力和号召力没有哈弗、吉利、长安和荣威等自主品牌那么耀眼。但是扎实的制造工艺水准和一流的品质完全不输合资品牌的实力。特别是华晨与宝马多年的合资都是我们目睹的。时尚霸气的外观造型和经典的内饰布局以及丰富的配置得到消费者的阵阵掌声。并且主流的1.6T引擎综合实力完全不输低功率2.0T引擎的实力。何况该车全系标配不限公里、不限年限保驾护航。换句话说就是终身质保。入门低至12万的售价和众多优点足以让它成为车界最耀眼的黑马。

廉价却是“国产精品”，12万就敢终身质保，发动机带BMW，真成功

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